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Porco_Rossoの"K20Aを積んだスト(^_^)" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2023年10月10日

NGK プレミアムRXに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
何と13万km強で無交換できてしまったプラグ。
早速交換しました。
型番:BKR6ERX-11P
そこそこの値段のプラグだけに効果が無いわけがない。特にアイドリングの振動が減り、加速も上々。
同時にイグニッションコイルもセット交換です。
※ニセモノが出回っているらしいので、お気をつけください!
2
これが日立さんとこのイグニッションコイルです。
信頼と実績の日本製でホンダ純正品(4本で¥43,560)の半値以下です。
型番:U14H01-COIL x4本
18,000円ちょっと。
3
プラグ抜き(アマゾンさん)がこれ。
『16mm スパークプラグレンチ マグネット』
磁気ユニバーサルジョイント付
差込角3/8インチ 9.5mm(薄壁)
1,000円しなかったと思います。

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