ステアリングホイール交換しました(￣∇￣)

ステアリングホイールを外しにかかる前の準備として、バッテリーの端子を外すか、エアーバックのヒューズを抜きます。
自分はヒューズを抜きました。
3分程待てばいいらしいですが、ねんの為10分待ちます。
これをしないとエアーバックが誤作動を起こして飛び出すおそれあり( >_<)だそうです(･∀･)
あとホーン（クラクション）が鳴るので端子かヒューズを抜きます。

外し方は両サイドの穴を斜め下方向からマイナスドライバー等を差し込み上に押し上げると画像のようにはずれる予定です。

詳しい外し方は下記リンク先を参考にしました。勝手にお世話になりました＆ありがとうございます<(_ _)>

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/2346182/note.aspx


　　

エアーバックが外れました。

ステアリングホイールが外れました。

ボスを付けていきます。
使用したボスはワークスベル製です。
http://www.worksbell.co.jp/

今回装着するステアリングホイールは残念ながら中華製の偽MOMOステアリングです(ﾉД`)

斬新なデザインなので紹介します。
でも、ホーンボタンは本物のMOMO製品に変えてあります。
なぜなら造りが悪すぎてホーンが鳴ったり鳴らなかったりと不安定で危ないからですorz

これで見た目レーシーになりました。
飽きるまで装着予定(｀･ω･´)
あとエアーバックを外したことにより保険内容が変わってきますので保険会社に連絡お忘れなく。


以上です。