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@regolith_zc33sの"れごりす号" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2023年10月2日

自作 アンダーフラップ  

評価:
5
自作 アンダーフラップ
ダイヤモンドテクニックVer1用に続いて、Ver2用のアンダーフラップを作成しました。
アルミ複合版から素材を変更しました。

※三菱ケミカルインフラテック社製の、
アルミ樹脂複合版、品名「アルリーダー」

ポイントは「価格」「軽さ」「加工のしやすさ」です。

価格は910✖︎1820にて、
前者のアルミ複合版は8,000円近くするのに対し、アルリーダーは4,400円!
半額です!
いやぁー助かります✨

重さは、アルミ複合版より半分くらいの重さに感じがしました。
実際に測ってはないですが…。
「耐久性」ですが、
個人的な感想は、
通常版より少しだけ衰える気はしますが問題ない範囲でした!
しなって曲がりますし、急にボキッと折れる感じはしませんでした!
加工後は、いつものモールを巻けば全然良い感じに仕上がります。
販売店はカインズホームです。
この後、写真を載せておきます。

ダイヤモンドテクニックVer2用のフラップ作成で大変だったのが、
形状が少し複雑で、曲げながらアンダーフラップの形に合わせ込むことでした。
ある程度曲げても板がしなり、なんとか形を生成することがきました。

アンダーフラップの制作課程を簡単に掲載します。

材料
•アルミ樹脂複合版 910✖︎1820
※スービービバホーム(普通のビバホームには在庫な無さそうです)
•コネクションロッド2本20cm
Amazon
•ドアモール
•ネジ類

工具
•カッター
•ドリル(イケヤのドリルw)
•定規
•修正液
•アルミ用ハサミ
  • ビバホームへ。アルミ複合版です。
    もう少し安ければと思っていたら…
  • なんだこれ?あまり詳しくないですが、
    なんか良さげなものを発見!
  • おっ!なんと安すい🤩!
    店員さんと相談した結果、試しに買ってみました!
  • 910✖︎1820のサイズのままだとスイフトには乗せられないので、カットしてもらいます。
  • なんとか乗りました笑
    助手席を倒します。
    カット時は切りすぎに注意です!カットサイズを忘れました汗
  • 早速、Ver2を載せてみます。1820側はカットしてません。ギリです。30cmくらいカットしたかな?
  • 次はスポイラーの型を取ります。修正ペンで書きました。3点の幅です。両側を合わせ、天辺は、お好みで。
  • そして、内側をカットします。ガチのフラップはそこも残しますが、わたしはカットします。
  • 角を落とします。あと、とりあえずスポイラーとの幅を全体的に4.5cm幅以上で残します。
  • スポイラーとフラップを固定する穴を開けます。これが難しい。今回曲げるので、形が決まったら穴開け。
  • おぉー、デカい。先ずは大きめに作って車に仮つけ。ここから調整開始です。
    一発で決めないように。
  • カッコいい、けどデカい。
    特に角。足をぶつけたり、駐車場で、一般の方がつまずくかもしれません。
  • 赤マルをどれだけカットするかが悩みます。お好みでどうぞ😙
  • 調整完了!切っては装着してを3、4回繰り返してやっとサイズが決まりました。
  • これでも少し大きめにしており、
    さらにのカット調整ができるようにしてます。
購入価格4,500 円
入手ルート実店舗(その他)

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