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@regolith_zc33sの"れごりす号" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2025年1月13日

326POWER ヘルパースプリング  

評価:
5
326POWER ヘルパースプリング
理想の車高とストロークを考えると、必要となり購入しました。
【仕様】
ID65、自由長 80mm、密着長 16mm、バネレート 約0.5 kgf/mm

※2025/7月追記
MAQs 8kg 100mm(4インチ)
に密着長16mmを追加してリバウンドストレートを増やしてみました。
ロックシートはなし
狙った訳ではないですが、
MAX Rの吊るしバネ8kg単品と、
バネ+ヘルパーと車高を比較した時に、ほぼ車高が変わりませんでした。
MAX Rのリア吊しの仕様が、説明書やHPにも記載は「-」になっています。
とりあえず、吊しバネよりもストロークを2.3cm稼いでみて様子見です。
リアショックの減衰は、一旦街乗り用に調整して、吊しバネ時より、7段緩めて様子見です。

※ メインスプリングとの装着に、
別売りのスプリングのセンターシートが必要になります。組み合わせのIDを気をつけご用意ください。4,000円くらい。

  • ※センターシート別売
  • ID65、自由長 80mm、密着長 16mm、バネレート 約0.5 kgf/mm
    ※2025年7月

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