RAYS GRAM LIGHTS 57CR SPEC M 18インチ 8.5J  

ホイール：18インチ　8.5J　インセット+50
タイヤ：235/40R18
※無限ホイールと同じサイズです。
2025年4月12日　21,600km に交換

2025年3月23日に注文したが、ホイールの製造年月日は2025年3月24日と出来立てホヤホヤなホイール♪

純正車高で、前方30°及び後方50°　中央共にフェンダーからハミ出ませんでした。
現状、リアの後方50°位置がツライチです。

M14ボルト対応ホイール
その為、ハブリングの使用を推奨します。
※M12ボルトの為、締付時にセンターリングを出しやすくするため。
ホイールキャップ別売り：No.65 /センターキャップ ブラッククローム/レッド

★重量★
・純正ホイール+スタッドレスタイヤ：24.5Kg
・57CR SPEC M+サマータイヤ：18.75Kg
差は実に 5.75Kg減！！走りに影響がいい意味で出そうですね♪

実際に走ってみて、全体的に軽やかな加速感を味わえます。　ハンドルも軽くなるかと思ったが、そこまでではなかったです。
若干サスが固くなったような感じで突き上げが大きくなった気がする。　それはタイヤの影響もあるので比較できませんが。
何より見た目がカッコよくなりすぎて最高すぎ！

ただ、デザイン的に純正ホイールの方が大きく見えるし車高も低く見えたけど、57CRは逆に車高が高くなったように錯覚する。
最初はインチアップしようかと思ったが、19インチにすると、タイヤのロードインデックスが足りなくなる為、車検に通らなくなるので止めました。
19インチを履いている方が少ないのはその為なのかな？？

何にしても部屋で眠っているRSRのダウンサスの出番が近づきそうですよ(笑)

※下記は覚書として載せます。
今年(2025年2月13日)業者オークションで落とした車両が入店した時、「純正ホイールにスタッドレスが履いている」と聞かされ、その日からずーっとホイール探しをしていました(笑)

安く済ませようとヤフオクを主に探していたところ、5本スポークのHOT STUFF CROSS SPEED HYPER EDITION CR5　に目が留まりました。
サイズは8.5J +50で、ディスク(スポーク)面がリムより5.2ｍｍ出ているホイールです。
その当時、車高を落とす気はさらさらなかったので、純正車高だとフェンダーからハミ出るのではという懸念があったが、それでも購入する寸前まで決意していました。
だけど、ハミ出るのはどうしても嫌だったし、ホイールの塗装が何となく安っぽい感じがすると自分に言い聞かせ、踏みとどまりました。

その後、やっぱり5本スポークがいいなぁ～なんて思いながら、いろんなメーカーのホイール探しをしました。

・YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4
・SSR GT GTV01
・ENKEI PF05
・WORK EMOTION T5R
・KYOHO TRACER GT-V GTV
・MID RMP RACING R50 Type-S
などなど・・・

結局なぜ57CRにしたかというと、当初欲しかったホイール「CROSS SPEED HYPER EDITION CR5」とデザインがそっくりだったせいもあり、頭の中でそれ一択になってました(汗)　それに他のメーカーより安かったのもありました。

購入はYahoo!ショッピング内のカーポートマルゼンさんで。
その当時、一番安かった。
獲得ポイント等今すぐ利用やクーポン利用で、17,023円値引き　他店では有料なブラックウェイトや窒素ガス封入、そして送料も無料でした♪