PROVA スーパースポーツECU / SSECU  

そろそろイジる所が無くなってきたので、ヤフオクでポチッと落札してみた。
結果から言うと、費用対効果が高い商品だと私は思います。
皆さんのレビューにもあるように、下からトルクが出て乗りやすくなりました。低速回転から上までキッチリとパワーアップが体感できます。シーケンシャルの息継ぎも以前よりなめらかになりました。
ブーコン は不要とのことですが、パイピングを戻すのがめんどくさいので、ブーコンは装着したままです。
燃費は計測してませんが、いままで通りにアクセルワークすると、悪くなると思います。（私は燃費を気にしないタイプ）
速度180越えは未体験。（公道ではちょっとね‥）

取り替えは、ノーマルECUで完全暖気後に、交換しました。交換後は約10分アイドリングしてテスト走行しました。この手順が正しかどうかはわかりません。

あと、ターボインジゲーターランプを配線しているので感じたのですが、セカンドタービンへの予圧開始が早くなっている気がしました。
早めにセカンドタービンを回転させておくことで、シーケンシャルの息継ぎを減らしてるの！？
おかげで、峠を攻めやすなりました。(๑˃̵ᴗ˂̵)