ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD ワイドルームミラー取り付け

今回はワイドドアミラーの装着を紹介したいと思いますが、斜め後方の視界に優れないスーパーカーにとって欠かせないアイテム（そもそもウラカンは斜め後方、後方を目視してもほぼ後ろが見えないので、後方確認をミラーに頼ることになる）。

購入元はcCc（シースリー）さんというところで、もう10年程度のお付き合い。

今回購入したのは左右ドアミラーそしてルームミラーですが、いずれも曲率はもっとも視野角の広い600R、カラーはクリア（ほかに濃淡二色のブルーがある）です。

内容物はミラー、ブラックのシート、そして接着剤が二種に説明書と仕様書。

この仕様書については、再発注する際や、別のクルマに装着するミラーを別途購入する際に備え、手元に置いておくと良いかと思います。※ミラー取り付け時の画像を撮り忘れてしまったので、以下、作業に関する画像はポルシェ・マカンSに取り付けた際のものにて代用しています

そこでさっそくミラーの取り付け開始。

ワイドドアミラーを取り付けると、多くの場合はミラー面を一番外側、そして下側に動かすことになるため、あらかじめ想定される角度へとミラーを動かしておくと良いかと思います。

その後は付属の黒いシートを貼り付け。

これを貼り付けることで、のちのちミラーを外して純正状態へ戻せるようになり、かつ複数の接着方法（後述）にて確実に固定できるようになるわけですね。

このシートは大きめに作られており、まずはざっと貼ってそこから余った部分を切り取ることに。

この際、ドアミラーハウジングを傷つけないように最大限の配慮が必要です（ぼくはいつも養生を行っている）。

その後はミラー裏面に接着剤と液体ラバーを塗布。

装着方法は「両面テープ」「液体ラバー」「接着剤」の3種を用いており、初期の保持性、そして接着後は衝撃吸収性を確保しているようです。

まずは中央の四角い枠に液体ラバーを塗布。

これは付属の容器が空になるまで使い切ります。

その次はスポンジ上に透明の接着剤を塗布。

これは塗りすぎると、ミラーを装着した際に「垂れて」きてドアミラーハウジングに付着してしまうので「塗りすぎ注意」。

その後はシートを貼ったミラー面にワイドミラーを貼り付け。

この際には必ず「PUSH」と書かれた場所のみを押すようにしないとミラーが割れることも。

なお、接着時にミラーを持つためのタブや、こういった「PUSH」ステッカー、さらには3種の接着方法など、非常によく考えられた製品だと思います。

もちろんミラーそのものの品質も申し分なく、だからこそ、ぼくはずっとこの製品を愛用しているわけですね。