【HKS】 F-CON iS 35th ANNIVERSARY MODEL(限定品)  

HKS
F-CON iS
35thアニバーサリーモデル（限定品）
ボディーカラー：イエロー

中期型ＧＴＯのコンピュータはもう１５年前に開発されたもの、
現在の技術では考えられないくらい処理性能は悪い・・・。

昨年装着したＥＶＣ５の性能を最大限に生かし、本格的なブーストアップを考えた際、
コンピュータチューンも必須となると考えたため装着しました。

また、せっかく燃料・点火時期の補正をおこなので、
剥き出しエアークリーナー・フロントパイプ・マフラーも同時に装着。

取り付け前はノーマルボディーカラー、ブルーの方が、カッコいいかなっと思っていましたが、
取り付けてみると、このイエローが意外にカッコいい。
暗いところで見ると一見金プロ！？
せっかくなので、助手席足元の、見える位置に設置です。


セッティングはHKSテクニカルファクトリー札幌で行いました。
ノーマルでMAXトルクを発生させるのが2500rpmと、
もともと、極端な下フリ特性のあるGTOのエンジン、
高回転域での伸びはあまりよくありません。
太めフロントパイプに交換し、排気効率を上げたことにより、
低回転でのトルクが下がり、高回転域でのトルクが上がったため、
バランスの取れた設定になりました。

MAXパワーは、
ブースト圧０．８５kg/cm2で３３２．４ps/rpm！！！

これだけあれば、満足です☆


装着費用は以下のとおり。
F-CON iS本体
\73,500-
車種別ハーネス（ＧＴＯ専用）
\26,250-

セットアップ一式（技術料）
\10,500-
基本パラメータインストール
\3,150-

フロントパイプＡ／Ｆ計ボス　溶接作業
（フロントパイプ脱着／センターボス部品代含む）
\18,500-
現車セッティング作業（技術料）
\73,500-

総合計
\205,400-


関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/com/fcon_is.html