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整備手帳

作業日：2024年6月9日

ブレーキローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ブレーキローター交換
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22万キロ、入れ換えを一度3万キロ辺りでしてるので、実質19万キロ走行のローター。

当時交換した理由が、パットの減り片が左右で違いすぎて、クレーム交換してもらいました。
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ブレーキローター交換
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パットの当たってるところ以外は、錆びがどうしても多くなりますね。
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ブレーキローター交換
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パットは、意外に残ってました
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ブレーキローター交換
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17mmソケットで、ブラケットの取り外し。
結構硬い。
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ブレーキローター交換
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キャリパーを逃がしておきます。
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ブレーキローター交換
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ディスクローターを取り外し。
ベースも錆びてるね。
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ブレーキローター交換
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今回は、セットものを購入。
サンバー用でしたが、ここで失敗。

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ブレーキローター交換
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ディスクローターは、正しかったので、そのまま交換できました。
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ブレーキローター交換
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新品の厚みは、18mm
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ブレーキローター交換
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交換前の古い方は、18mmを少し下回ってる位。
錆び以外は、そのままでも全然良かった…
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ブレーキローター交換
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こちら、失敗しました。
TV2で良いので、ホームページから適応をダウンロードして確認して良いと思いこんでました。
年式が古い方で注文してしまったようで、形が違いました。
パット品番を上下で見間違う…
12
ブレーキローター交換
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仕方無いので、古い方をそのまま面を削って再利用しました。
変な欠けが有るけど、何でしょうね。
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ブレーキローター交換
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厚みもしっかりあるから、良しでしょう。
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ブレーキローター交換
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左右で減り方も変わらず、18mm程
誤差位しか減ってなかったのは驚いた。
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ブレーキローター交換
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因みに、ミニマムは、、16mmとなってる。
純正も同じ16mmでした。
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ブレーキローター交換
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取り付け終了。
各所締め付け忘れがないように。
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ブレーキローター交換
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パッと見は、分からないけど、錆びが見えないのは良いね。
試走してきたけど、アタリが出てないから、止まらない～
18
ブレーキローター交換
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220870km
交換。

過去を調べてみたら、1.5万キロ、3万キロ、9万キロ、14万キロ、19万キロとパット交換。
ローターを3万キロ、これは、パットの減り方が、左右で倍以上残りの差が出たので、クレーム処理でした。

今回、22万キロで交換。
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