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  9. 本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え [F J ユーリカ]
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整備手帳

作業日：2024年4月6日

本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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ある程度調べてから作業に取り掛かったのでシフトノブ巻き替えはすんなり終わり
ステアリング巻き替えに取り掛かりました、説明書に両面テープを貼って取り付けを推奨してますが貼らずに施工も可能と記載されてたので真夏の暑さや劣化でテープ粘着液が滲み出てきたら嫌だなぁと思いながらとりあえず仮合わせしてみたら力を入れてやっとはまる感じだったのでこれなら両面テープ無しでも縫い上げ出来そうだと思い両面テープを使わずにマスキングなどで一時的に固定しながら縫い上げに取り掛かりました。
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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力を入れないとはまらないキツキツ具合を見て両面テープ無しで縫い上げチャレンジしてみました。
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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別途用意したワックスコードイエロー 1mmとレザークラフト用の頑丈な針で縫っていきます。
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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マスキングで部分固定しながら縫っていきました。縫おうとしてるところが下にくるようにハンドルを回して縫い上げると楽でした。
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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縫い終わってはみ出てる革を中に収納します。
表面はすんなり終わったのですが裏の特にパドルシフト周りの収納が心の叫びが出そうなくらい本当に狭くて大変でした（汗）
付属の内張はがしだと難しそうだったので手持ちの
内張こじ郎とこじ郎頑固タイプのこじリーズ部隊を総動員して無事収納完了しました。
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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シフトノブ取り付け完了
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本革ステアリング巻き替え&シフトノブ巻き替え
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ステアリング巻き替え完了。裏の革収納が大変でしたが両面テープ貼らずに施工完了出来てホッとしました。　
イエローセンターマークとステッチ中々様になってて施工大変でしたが付けて良かった♪
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この記事へのコメント

つなぴん
2024年4月9日 9:39
こんにちは！
綺麗に仕上がってますね👍　　

この作業大変ですよね。
私はバックスキンのやつから、さらに付け替えましたので、2回この作業をやりました(-_-;)
述べ何時間やったでしょうか(^o^;)

ご近所からは長時間車の中で変なことをしてる不審者として間違いなく見られてたことでしょう（笑）

でもクルマ弄りは楽しいですよね👍
コメントへの返答
2024年4月9日 22:43
お疲れ様です。ありがとうございます♪

こっちはマスキングテープパターンで4時間以上掛かってしまいました（汗）
所見での革の裏収納苦労しました、迷惑にならない場所でドアを開けて空間を広く使って作業したり試行錯誤の末にどうにか完了って感じでした😅

確かに時間はかかりますが構想していたものが完成するの嬉しいですし楽しいですね。

付け替えしたい気持ちわかります、次は更に上手くいけそうとか別のカスタムパターンを付けたくなっちゃったりとか考えたりします😊

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