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tsahaの"コルトさん(みによん)" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2017年5月5日

ウィンカーランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
歴代の車から移植していたバルブが切れて
一時、純正でした。
しかも、右後ろだけ。(T_T)
ギガ何とかでした。
ご苦労様でした。
今まで、ありがとう。
2
これ2セット、4個買いました。
3
フロントと
4
リアも、入れ換えました。
5
あえてLEDでは、ありません。

理由は、
ハイフラ防止に、抵抗を入れるのがイヤだったので。

個人的な感覚ですが
省電力化のLEDで抵抗が電力消費するのは
ちょっとね。


本当は
リレー交換してLEDにしたいです。

※貧乏人の負け惜しみです。
LEDの人、気を悪くしないで❗

イイね!0件




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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2017年5月13日 22:05
tsahaさんこんばんは(⌒‐⌒)

LEDに関しては、私も同じ意見持ってます。
電力消耗が抑えられるなら、積極導入したい派(笑)
けど抵抗噛ましてで使わなければなら…何故LEDなのだろう…(*゜Q゜*)
市販品の耐久性が、どう考えても、従前の球より長持ちならいざ知らず…まだまだ製品のバラツキ個体差が激しいようですもんね…(; ̄ー ̄A
コメントへの返答
2017年5月13日 22:11
そうそう、コストパフォーマンスですね。
ちなみに、ウィンカーとハイマウント以外はLEDにしています。
夜間常時のテール、ポジションは省電力化
ブレーキランプは起動の速さ
バックランプは拡散
と理由付けしてます。
後、ハイマウントはまだですね。
拡散するのがホシー❗

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「中古でボロボロの傷物だったけど、愛車です http://cvw.jp/b/2635708/48655180/
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