LA600S ルーフクリア剥げ、ピットワンで塗装修理。

かなり昔に台風の強風に飛ばされた鉄片（ドラム缶のごみ箱に載せてあった鉄のフタ）でルーフに損傷を受けて、地元の修理工場で板金塗装をしてもらいましたが、クリアが剥げて塗装が痛んで酷くなってきたので、やっと重い腰を上げて修理しました。

こちらがBeforeです。
前方から見てもクリアが剥げて酷い状態なのがわかるので、うちの奥さんが恥ずかしくて早く治したいってうるさかったです。

ほぼほぼ全面痛んできていたので、ルーフ1枚全体を塗ってもらうことになりました。

実は去年の4月にピットワンで見積もりしてもらっていたのですが、その時はそのままスルーしてしまいました。
そして今年の4月、ピットワンのミーティングに参加した時に修理を申し込むとキャンペーン価格でやってもらえるということで、改めて見積もりお願いしました。
ルーフモール交換ナシ、ブツ取り・磨きナシでお願いして、10万円（税込み）ということで、お願いすることにしました。
安く上げるために、かなりこちらの無理を聞いていただきました。

予約をしたのが5月5日で、7月27日に車を預けて8月5日に完成して引き取ってきました。
予約順と代車の空き状況でかなり待つことになりました。

ブツ取り・磨きナシでお願いしたので、8月14日早朝6時前から洗車してからランダムサンダーにウレタンスポンジバフを付けて3Mのハード１ｰLでざっと磨きました。
すぐに日が昇ってきてルーフもあっという間にアツアツで、仕方がなく中止しました。
まだ納得の仕上がりではないので後日ハード２-L、ウルトラフィーナHGN5969R、5959で磨く予定です。

正直ブツはほとんどありませんでした。
2000番のペーパーで削ったのは1か所だけでした。
よく見ればもっとあるのでしょうが、ルーフをまじまじと見ることもありませんし、ルーフが高いので正直脚立にでも登らない限り見えません。
ただ鏡面には今一歩です。
でも3Mのコンパウンドはとても優秀でイイです。
削り過ぎを恐れてスポンジバフを使っていますが、失敗する気がしません。

ルーフモールは白化していたので、自分で外してユニコンのPPバンパースプレー960Eを塗って取り付けました。
ルーフモールは柔軟性のあるラバー素材のようで、PPバンパースプレーを塗っても大丈夫なのかわかりませんが、自己責任で塗りました。
とりあえず新品のようになりました。

まだまだ完成ではありませんが、とりあえずはきれいになりましたね。
最初はDIYで塗れないかかなり悩みましたが、やっぱりプロに塗ってもらってよかったです。