納車後1ヶ月目のレビュー
| メーカー/モデル名 | ホンダ / シャトルハイブリッド ハイブリッド Z・ホンダ センシング(DCT_1.5) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| 走行性能 |
2015年発売のSHUTTLE、2017年MMCのSENSING付き そして今回の後期型SHUTTLEと乗り継いできて最初から走行性能に不満は全くありませんでした。今も充分な走行性能だと思っています。
SHUTTLEに乗り継ぐ前はV6-3L超ばかりでしたがその理由は瞬発力が欲しかったからです。それ等に比べても見劣りしないと感じています。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
2015年発売のSHUTTLE、2017年MMCのSENSING付きに比べてワンランク アップしていると思います。特に時折感じていたゴツゴツ感がやわらいで一層の乗りやすくなりました。
|
| 積載性 |
思ったより積めるなと最初のSHUTTLEから満足しています。
年に一度30kg入りのコメの紙袋を4袋積んで300km弱走りますがうまく積めばこの倍以上は積めると思います。 |
| 燃費 |
|
| 故障経験 | なし |
|---|
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