KYO-EI / 協永産業 超軽量ジュラルミンツバ付きハブセントリックリング 73/64  

シビック（FN2）の車両センターハブ径は64に対して、適合する多くの社外ホイールのハブ径は73と大きめの為、そのまま装着すると隙間が出来ます。
このハブセントリックリング（通称ハブリング）は、その隙間を埋める為のパーツです。

このハブリングを装着する事により、
・ホイール装着時のセンター出しが容易になる。
・荷重が車両センターハブにも掛かる様になる。
等のメリットが有ります。

ホイールのセンターが出る事により、高速走行時のブレや振動等の発生が抑えられ、荷重が車両センターハブにも掛かる様になる事により、スポーツ走行時にハブボルトに掛かる荷重を軽減する事が出来ます。

ワタシは、後者を目的に、サーキット用ホイールを装着する際に使用する事にしました。

ハブリングに関しては、プロでも不要との見解を示される方も居ます（かく言うワタシもそう思っていました）が、先日のサーキット走行の際、ハブボルトが折れてホイールが脱落するハプニングに見舞われた為、少しでもハブボルトへの負担を軽減させる為、今回導入に踏み切りました。
これでサーキット走行時に、ハブボルトの負担軽減が出来るので有れば、装着するに越した事は無いですね。

商品は、1パックに2個入っているので、前後に装着する場合は2パック購入する必要が有ります。

関連情報URL
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/HubRing_Utype.html