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2012年01月20日

New GS350 ＴＲＤバージョンの見積書。

ＧＳ350　ＴＲＤバージョンの正式価格が出たようで、ＳＣさんがわざわざ見積書を作成して送ってきてくれました。

現行ＧＳ350と同じエンジンの２ＧＲ、ミッションは６ＡＴのまま。　ベース車両に対してＴＲＤ装備プラス自分の選ぶであろうオプション一式で２５０万。。。

これを高いと見るか、メーカー保証が付いているんだからお安いと見るか、、、

悩ましいところです。

ただ、ＴＲＤパーツの原価知っちゃっているからなぁ。。。

もしかしたら、没個性になっちゃいそうですが、なんたってディーラーで全てが保証対象となれば贅沢なオイジリになるのかもしれない。

現物が実際どんなだかも分からない現状ですから、カタログ等が出てからガン見してみようかと思います。

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Posted at 2012/01/20 12:28:48

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極真 2012年1月20日 12:34 高。	コメントへの返答 2012年1月20日 15:07 自分でオイジリしてっても、１００万、２００万行っちゃうんだから、それ考えれば、、、どうなんだろう？
ゴッドハンド 2012年1月20日 13:12 かろうじて四桁にならなかった点だけが、お買い得感ですね。。。	コメントへの返答 2012年1月20日 16:09 え～、１０００万円まで残４２，２８０円。惜しい！！他になんか一つオプションつけたらクリアできちゃうね。。。。。
carubo 2012年1月20日 13:27 OPで灰皿？いらねぇ～し（笑）サスペンション、ホイールも社外で良いし… 100万は減るね。(^_^)	コメントへの返答 2012年1月20日 16:12 じっちゃん、じっちゃん、恐らく、サスペンション、ホイール社外品つけて、売却時にＦ足、ホイールのままにしたら、ＣＰＯ対象になんねぇんじゃないの～？ＣＰＯにするためには必要パーツなんでないの？違うんかな？恐らく、発売当初は車検証なければＴＲＤパーツ取り寄せできないんでないのかな？しばし、静観。
ｋｅｎ♪ 2012年1月20日 13:59 ＧＳに約１,０００万！？…(;ﾟДﾟ)ｱﾜﾜ 19inアルミと車高の落ちないサスペンション３Ｐセットで１００万って、顧客をナメてますね…(-。-)y-゜゜゜ところで、何でメーカーオプションにサンルーフが含まれてないの？？？ももりんさん…１,０００万出すなら、他の車買いましょう（爆）	コメントへの返答 2012年1月20日 16:16 ＳＣさん、俺の好み知ってるのよ。サンルーフが付いていないのは、俺がサンルーフが嫌いだから、それを考慮してだね。ホイールは恐らくすぐにＢＢＳ（今度は２０インチ）にしちゃうだろうし、ＴＲＤ足のでき次第って感じもしないでもないけど、５０万の価値あるかな～？
LEXUSま～くん 2012年1月20日 15:26 車のパーツの原価知っちゃうとヤル気なくなりますよね(^-^; 特にエアロなんか。。。ww 納車式は呼んで下さい♪	コメントへの返答 2012年1月20日 16:25 エアロとかは普通の値段っぽいな～。ただ、サスとホイールで１１０万。これが利いてるね。まぁ、社外品でもこんくらい行っちゃうだろうけど、まとめて出されると、「え～っ！！」ってなっちゃうね。う～ん、う～ん。
じうーこ 2012年1月20日 15:34 こんにちは♪モモさん！高い～～！！！すいませんモモさん。。。自分はどうしても新型GSに価値を見出せません。エンジンも一緒だし。車検通すならマイチェンの新型GSの方が良いような。１０００万近い金額なら他にも選択肢がある様な気がします☆	コメントへの返答 2012年1月20日 16:32 じう～こさん。こんにちわん。うん、高いね（爆）。ベース車両にオプション２６０万出せるかっちゅう話だよね。。。う～ん、う～ん。。。現状のＭｙＧＳで車高調は別としても２ＧＲは完成したって感じてるんだけど、、、ＮｅｗＧＳ　ＴＲＤがどんだけ変わってるかだよね～。やっぱり、試乗とかしない人だけど、するようなんかな～。。。う～ん、う～ん。
parkolive 2012年1月20日 16:09 1年もしないうちにGS-Fじゃなくても新E/gやECVTミッションとか追加になりそうな気がします。。。	コメントへの返答 2012年1月20日 16:36 う～ん、う～ん。俺もそんな気がする。とりあえず、車検が直近だし、カタログも出来上がってきてないから、そんなに急ぐこともないかなって思っています。どう？ parkoliveさん、ＴＲＤバージョンの人柱になってくれん？それ見て、乗せてもらってから決めるから（爆）。
carubo 2012年1月20日 16:24 その金額なら、とりあえず3年GT-R乗ったら？そして俺にも貸して！(爆)	コメントへの返答 2012年1月20日 16:27 じっちゃん、俺も今、それを考えてた。。。ただなぁ。。。こっちにマインズないのがなぁ。。。ショップ丸投げってわけにもいかないし、そうなるとリミッターカットくらいしかできないだろうし、、、う～ん、う～ん。
Donfan 2012年1月20日 16:58 現行IS-Fより高いのぉ？　…　。フルモデルチェンジ後のM3とかIS-F待った方が良くないかなぁ～？それにしてもエンジンとミッションにはガッカリ…。	コメントへの返答 2012年1月21日 10:38 ＩＳ－Ｆの見積もりシュミレーションしてみた。オプション込みこみで８５０万。。。い、いったい、この価格差は、、、今やミニバンにさえ積まれてるからねぇ。。。いい加減償却済んだと思うんだけどな～。
ペパメカ 2012年1月20日 18:06 ＧＴ－Ｒに一票！メーカーのやる気の差歴然！！マインズに預けても僕が時々見に行ってくるから安心してｗ(#＇pq＇)ｸﾞﾌﾌ♪	コメントへの返答 2012年1月21日 10:39 それ、いつの間にか兄貴のクルマになってるやろ～！！なんかオイジリすんのも疲れたなぁ。。。クルマはノーマルに限る。と、新しいクルマが来るたびに思うんだけど、このテイタラク。
arieru21_see 2012年1月20日 18:10 現行GSでF試作価格が1400近くになったと昨年某関係者から聞いてましたので今度のGS-Fも乗り出しそれに近くなるでしょうね！ LSもマイナーでSZベースがＦスポーツに変わりベースで大台超えになるような噂を・・・・・	コメントへの返答 2012年1月21日 10:41 あ、ＧＳ－Ｆの試作はしてみたんだ。で、１４００万！？ＩＳ－Ｆとの価格差があまりにもありすぎまいか？ＬＳは、今年のマイナーで顔面チェンジだもんね～。ＳＺ廃止にＦスポ追加かぁ。。。
せなっち＠書記長 2012年1月20日 18:50 そんだけカネあるなら、復興費用に寄付しなさい。	コメントへの返答 2012年1月21日 10:44 俺が寄付されたいくらいだわ～！！海岸っぷちのアパート、津波が突き抜けた一階、未だ修繕してない、というより修繕できないでいるんだけど、、、金くれ。
AL36 2012年1月20日 18:50 その値段なら、LS乗れるよ！	コメントへの返答 2012年1月21日 10:48 それは、比較対象になる基準でないんだよな～。アストンのＩＱに５００万出す人もいるし、フィアットのフェラーリバージョンに７００万出す人もいるんだわ。金額で推し量れないのが趣味クルマの世界。
N-Ｓ 2012年1月21日 0:58 半端ない価格ですね。。。（＾＾；）装備とOPで250万とか…自分には一生無理です（汗）	コメントへの返答 2012年1月21日 10:50 うん、、、、、高いよね。オプションに２５０万出すか？と言われれば、「う～～～っん」って考えちゃうよね。今度は、Ｆスポの値段を聞いてみることにします。
ＭＭＲ＠ま～ちゃん 2012年1月21日 12:17 1000万のGSですかぁ～! ボクには高くて買えません(T-T) やっぱりCPOになりそうです(^^;	コメントへの返答 2012年1月21日 18:51 TRD専用の装備ってなんかあるんかな？たとえば、Fスポ買って、エアロ、マフラーを交換して社外車高調とかでTRDバージョンにならないんだろうか？う～ん。もう一回見積書ガン見してみます。
W-Master 2012年1月21日 14:32 ﾊﾟｰﾂの現物、結構いいらしいですよ～ﾘｱはFｽﾎﾟ専用で、ﾏﾌﾗｰも4本出し･････ｲﾝﾊﾟｸﾄはＯＫっす･･････････････････(笑)	コメントへの返答 2012年1月21日 18:54 現物がどうのこうのよりまだ、カタログさえ出来てないからね。リア４本出しになるのは知ってるけど、一本あたりの径ほっそいらしいよ。リアピースだけ交換しても見た目だけなんだよね。。。ブレーキとかTRDでないものなぁ。

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極真 2012年1月20日 12:34 高。	コメントへの返答 2012年1月20日 15:07 自分でオイジリしてっても、１００万、２００万行っちゃうんだから、それ考えれば、、、どうなんだろう？
ゴッドハンド 2012年1月20日 13:12 かろうじて四桁にならなかった点だけが、お買い得感ですね。。。	コメントへの返答 2012年1月20日 16:09 え～、１０００万円まで残４２，２８０円。惜しい！！他になんか一つオプションつけたらクリアできちゃうね。。。。。
carubo 2012年1月20日 13:27 OPで灰皿？いらねぇ～し（笑）サスペンション、ホイールも社外で良いし… 100万は減るね。(^_^)	コメントへの返答 2012年1月20日 16:12 じっちゃん、じっちゃん、恐らく、サスペンション、ホイール社外品つけて、売却時にＦ足、ホイールのままにしたら、ＣＰＯ対象になんねぇんじゃないの～？ＣＰＯにするためには必要パーツなんでないの？違うんかな？恐らく、発売当初は車検証なければＴＲＤパーツ取り寄せできないんでないのかな？しばし、静観。
ｋｅｎ♪ 2012年1月20日 13:59 ＧＳに約１,０００万！？…(;ﾟДﾟ)ｱﾜﾜ 19inアルミと車高の落ちないサスペンション３Ｐセットで１００万って、顧客をナメてますね…(-。-)y-゜゜゜ところで、何でメーカーオプションにサンルーフが含まれてないの？？？ももりんさん…１,０００万出すなら、他の車買いましょう（爆）	コメントへの返答 2012年1月20日 16:16 ＳＣさん、俺の好み知ってるのよ。サンルーフが付いていないのは、俺がサンルーフが嫌いだから、それを考慮してだね。ホイールは恐らくすぐにＢＢＳ（今度は２０インチ）にしちゃうだろうし、ＴＲＤ足のでき次第って感じもしないでもないけど、５０万の価値あるかな～？
LEXUSま～くん 2012年1月20日 15:26 車のパーツの原価知っちゃうとヤル気なくなりますよね(^-^; 特にエアロなんか。。。ww 納車式は呼んで下さい♪	コメントへの返答 2012年1月20日 16:25 エアロとかは普通の値段っぽいな～。ただ、サスとホイールで１１０万。これが利いてるね。まぁ、社外品でもこんくらい行っちゃうだろうけど、まとめて出されると、「え～っ！！」ってなっちゃうね。う～ん、う～ん。
じうーこ 2012年1月20日 15:34 こんにちは♪モモさん！高い～～！！！すいませんモモさん。。。自分はどうしても新型GSに価値を見出せません。エンジンも一緒だし。車検通すならマイチェンの新型GSの方が良いような。１０００万近い金額なら他にも選択肢がある様な気がします☆	コメントへの返答 2012年1月20日 16:32 じう～こさん。こんにちわん。うん、高いね（爆）。ベース車両にオプション２６０万出せるかっちゅう話だよね。。。う～ん、う～ん。。。現状のＭｙＧＳで車高調は別としても２ＧＲは完成したって感じてるんだけど、、、ＮｅｗＧＳ　ＴＲＤがどんだけ変わってるかだよね～。やっぱり、試乗とかしない人だけど、するようなんかな～。。。う～ん、う～ん。
parkolive 2012年1月20日 16:09 1年もしないうちにGS-Fじゃなくても新E/gやECVTミッションとか追加になりそうな気がします。。。	コメントへの返答 2012年1月20日 16:36 う～ん、う～ん。俺もそんな気がする。とりあえず、車検が直近だし、カタログも出来上がってきてないから、そんなに急ぐこともないかなって思っています。どう？ parkoliveさん、ＴＲＤバージョンの人柱になってくれん？それ見て、乗せてもらってから決めるから（爆）。
carubo 2012年1月20日 16:24 その金額なら、とりあえず3年GT-R乗ったら？そして俺にも貸して！(爆)	コメントへの返答 2012年1月20日 16:27 じっちゃん、俺も今、それを考えてた。。。ただなぁ。。。こっちにマインズないのがなぁ。。。ショップ丸投げってわけにもいかないし、そうなるとリミッターカットくらいしかできないだろうし、、、う～ん、う～ん。
Donfan 2012年1月20日 16:58 現行IS-Fより高いのぉ？　…　。フルモデルチェンジ後のM3とかIS-F待った方が良くないかなぁ～？それにしてもエンジンとミッションにはガッカリ…。	コメントへの返答 2012年1月21日 10:38 ＩＳ－Ｆの見積もりシュミレーションしてみた。オプション込みこみで８５０万。。。い、いったい、この価格差は、、、今やミニバンにさえ積まれてるからねぇ。。。いい加減償却済んだと思うんだけどな～。
ペパメカ 2012年1月20日 18:06 ＧＴ－Ｒに一票！メーカーのやる気の差歴然！！マインズに預けても僕が時々見に行ってくるから安心してｗ(#＇pq＇)ｸﾞﾌﾌ♪	コメントへの返答 2012年1月21日 10:39 それ、いつの間にか兄貴のクルマになってるやろ～！！なんかオイジリすんのも疲れたなぁ。。。クルマはノーマルに限る。と、新しいクルマが来るたびに思うんだけど、このテイタラク。
arieru21_see 2012年1月20日 18:10 現行GSでF試作価格が1400近くになったと昨年某関係者から聞いてましたので今度のGS-Fも乗り出しそれに近くなるでしょうね！ LSもマイナーでSZベースがＦスポーツに変わりベースで大台超えになるような噂を・・・・・	コメントへの返答 2012年1月21日 10:41 あ、ＧＳ－Ｆの試作はしてみたんだ。で、１４００万！？ＩＳ－Ｆとの価格差があまりにもありすぎまいか？ＬＳは、今年のマイナーで顔面チェンジだもんね～。ＳＺ廃止にＦスポ追加かぁ。。。
せなっち＠書記長 2012年1月20日 18:50 そんだけカネあるなら、復興費用に寄付しなさい。	コメントへの返答 2012年1月21日 10:44 俺が寄付されたいくらいだわ～！！海岸っぷちのアパート、津波が突き抜けた一階、未だ修繕してない、というより修繕できないでいるんだけど、、、金くれ。
AL36 2012年1月20日 18:50 その値段なら、LS乗れるよ！	コメントへの返答 2012年1月21日 10:48 それは、比較対象になる基準でないんだよな～。アストンのＩＱに５００万出す人もいるし、フィアットのフェラーリバージョンに７００万出す人もいるんだわ。金額で推し量れないのが趣味クルマの世界。
N-Ｓ 2012年1月21日 0:58 半端ない価格ですね。。。（＾＾；）装備とOPで250万とか…自分には一生無理です（汗）	コメントへの返答 2012年1月21日 10:50 うん、、、、、高いよね。オプションに２５０万出すか？と言われれば、「う～～～っん」って考えちゃうよね。今度は、Ｆスポの値段を聞いてみることにします。
ＭＭＲ＠ま～ちゃん 2012年1月21日 12:17 1000万のGSですかぁ～! ボクには高くて買えません(T-T) やっぱりCPOになりそうです(^^;	コメントへの返答 2012年1月21日 18:51 TRD専用の装備ってなんかあるんかな？たとえば、Fスポ買って、エアロ、マフラーを交換して社外車高調とかでTRDバージョンにならないんだろうか？う～ん。もう一回見積書ガン見してみます。
W-Master 2012年1月21日 14:32 ﾊﾟｰﾂの現物、結構いいらしいですよ～ﾘｱはFｽﾎﾟ専用で、ﾏﾌﾗｰも4本出し･････ｲﾝﾊﾟｸﾄはＯＫっす･･････････････････(笑)	コメントへの返答 2012年1月21日 18:54 現物がどうのこうのよりまだ、カタログさえ出来てないからね。リア４本出しになるのは知ってるけど、一本あたりの径ほっそいらしいよ。リアピースだけ交換しても見た目だけなんだよね。。。ブレーキとかTRDでないものなぁ。

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