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ぱとけん。の"NC3…盆栽" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年6月21日

スパークプラグの交換✧*。備忘録80,300km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約5万km走行したので交換を…
2
タワーバーの一部とカバーを外すだけなので整備性は良いです。
3
手前から1番~4番
特に問題なく、綺麗に🦊🦊🦊🦊でした。
4
デンソーイリジウムパワー ITV20に交換
次回からは少し早目に変えることにします(^^)

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この記事へのコメント

2022年6月22日 11:10
メインカーのカムリのプラグを点検した際に、プラグはそのままでダイレクトイグニッションコイルだけ交換したのですが・・・
その後、何故か燃費が伸び続けております(^^;ナンダロ
コメントへの返答
2022年6月22日 12:25
カムたくさん、イグニッションコイルが劣化していたんですかね(^_^;
燃費が伸びて良かったですねぇ✧*。(^^)

プロフィール

「@マルコ☆ さん、こんにちは❢😊
夜は忙しくて(笑)
スタビリンクはブーツ切れで交換して原状復帰しましたwスタビ自体は
きのうは.多磨界隈のお楽しみ会を満喫して、魔法の2ストオイルをゲットましたょw
涼しくなったら、恒例の冬のアタック前にまた一本お願いします😉」
何シテル?   08/13 10:39
NCメイン?! に楽しんでいます。

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