オートゲージ RSM2 電圧計取付け その1☝️

この寒さなんでバッテリーの電圧が私は大変気になります😳


そろそろ私のpanaのカオスも2年半になるし...


これ定番のオートゲージの電圧計です⚡️

写真ではカッコよかったけど実際はどうなんだろ？


昨日ソーラーバッテリーチャージャーを取付けたので次は走ってる最中の電圧も管理したいと思って取付けします⚡️

配線は4本ですね☝️


色々とパフォーマンスがあるようなんで各種電源を取らないといけないみたいです✨


一応記録に残したいので簡単な図面を手書きで書いてみました😊

まあ私の場合 車内でも色々と各種電源をあちこちから取ってきましたんで...😅


同じ場所からまた取るのは正直こわい 笑


ヤバいヤバい💦


詳しく消費電流を管理してきたわけじゃないので


とにかくヤバそうな過去配線にはつながないようにします😂


ってことで今回は運転席足元キックパネル内にある中継カプラーのブロックから各種電源を取り出します☝️


ここですね😉

っと その前に着弾内容のチェックと組み立てを😊


向かって下段右から メーター本体. ベゼル. カップホルダー. 電源線. 電源リンク線.


上段右から メーターマウント. メーターマウント用ボルトワッシャーナット. 両面テープです✨

まずは電源線のコネクターを差し込みます☝️

付属の取説もあまり意味がわかりませんが😅


この電源リンク線は今回使わないと思います


たぶんこれは別のメーターを増設する際に電源をこのメーターからリンクする配線だと思います🤔


ちゃんとそこんとこ書いていてほしいもんです😂

取説通りに組み立てていきます☝️

こんな感じに組み立てます✨


が...ん？ カップホルダーにメーター本体を差し込むと何故か固定されません😳


キッチリと納まるんですがスカスカですぐ抜けます💦


どう見てもしっかりと固定出来ません🥺



その2へ続きます🤗