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イイね!
2010年05月06日

バッテリー充電完了

バッテリー充電完了 黒AWさんにお借りした充電器でせっせと充電。
一個目。3年前に外したBOSCHバッテリー。
50~70%状態。意外に凄いな。

結構な時間かけて一応充電完了。
テスターで見ると少し電圧低い。
劣化はしてるんだがこれだけ放置しても残量があったのは優秀だと思う。

次はBOSCH外して500km程使ったバッテリー。
室内にバッテリー置くため使うのやめたものです。
充電器繋いでも充電状態のゲージが全く点きません。
液も全然減ってないのに終わってる。ゴミだ。(爆)

現在使用中のバッテリーを充電。
やはり以前のバッテリーあがりでかなり放電気味。
なかなか90%のインジケーターが点かない。
4時間掛かって充電完了。
バッテリーBOXにセットして終了。

テスト走行へGO。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/06 23:30:20

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この記事へのコメント

2010年5月7日 21:11
バッテリーって何回くらいあがってもいいのですかね?

ウチのテリオスキッドは2回あげてしまっちゃってるのですが・・・汗
コメントへの返答
2010年5月8日 3:01
何回も上げているとバッテリー自体が劣化するので充電してもフルに性能を発揮しなくなります。
何回までOKってことではなくどこまで電圧降下させてしまったかって事の方が重要なようですよ。

メンテフリーバッテリーでない場合「チョット掛かり悪いかも」と感じたら定期的に充電する方が長持ちするようです。
2010年5月8日 4:10
BOSCHは噂どおり凄いですね。
3年間放置でしたら、普通は再生しないですよね。

3500円の充電器がお役に立てて、よかったです。
月末にまた東京に行きますので、それまで置いておいてください。

全然話違いますが、デスビ、オヤジさん注文忘れていて、早速森下さんにメッセージ入れてみました。
売って頂ければとても助かります。
これもTeshimaさんのデスビ情報のおかげです。

ありがとうございました。

コメントへの返答
2010年5月8日 7:32
アレにはビックリしました。玄関にずっと放置でしたから。

今回は助かりました。
月末近くになったら連絡下さい。


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流石に生産から20年も経つとあちこちガタが出るようで。 時間と気力が持つ限り維持していこうと考えております。 街乗りがメインなのでハードチューン&シャコ...
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