スバル(純正) サーモスタット  

以前から気になっていた巡航時のオーバークールにプラスして峠を上っているとオーバーヒート気味になるのと燃費もかなり悪化して来たので車検時にサーモスタットを交換してもらいました🛠️

フロントマンが「最近の車は10年以上経ってもサーモは壊れないですよ」…
「オーバークールはアルミエンジンだからそう感じるんじゃ無いですか」と…

バカ言ってんじゃねーよw何の自信だよw
何度もテストを繰り返して車を設計するメーカーがそんなバカみたいな物作りする訳ねーだろと🤣それにサーモ終わったらアルミのエンジンなんてヘッドもブロックも直ぐ終わるんだよ💣

頑なに作業を拒んで来たので「サーモやってくれないなら他で車検やるわぁ」くらいの勢いで言ってやりましたわぁ😩外したサーモは車に乗せといてと交換の証拠品もお願いしました

今日テスト走行して来た結果としてサーモ交換は大正解でオーバークール、オーバーヒート共に解消されました！コレで燃費も復活するでしょう😊ヒーターもバッチリ効く様に！

年数が経ち走行もそれなりの車でオーバークールや燃費悪化、オーバーヒート気味な方はサーモ交換やる価値有りですね👍

サーモ単体でのテストはしてないけど状況からしてペレットと閉じ方向のスプリングの両方が不良かと思われます

※整備直後のため写真上部のAVGの数値はバグってます😇