| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン E250 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 全てが高いレベルで纏まっている。良いものに乗っている感があります。 |
| 不満な点 | HUDがない。ナビなどインフォテイメントの性能が今ひとつお馬鹿で、かゆいところに手が届かない。走行性能などに不満はないです。 |
| 総評 | 手堅く纏まった素晴らしい一台。基本はとても満足でおすすめできます。 |
| デザイン |
 
4
メルセデスセダンはこれだよね、というデザイン。世代が変わってもまだ古さは感じません。内装のデザインも先進的。ただW223,W206に採用された巨大なディスプレイを見てしまうと世代の差は感じます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
必要にして十分。0-100km/hrが7秒弱でしたか。速いとは言いませんが、遅くもないでしょう。エンジンはアイドリングではディーゼルか？というようなインジェクタ音を出すので、気になる人は気になりそう。
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| 乗り心地 |
5
快適性とスポーツ性が手堅く纏まっています。上記にもありますが、アイドル時のインジェクタ音は気になる人は気になりそう。
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| 積載性 |
無評価
荷物を積み込んで移動することがないので、評価が難しい。
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| 燃費 |
3
2リッターダウンサイジングターボ。生涯燃費は11km/l程度になりそうです。こんなものでは。
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| 価格 |
4
ミディアムクラスとして価格も上手く纏まっていたと感じます。
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| 故障経験 |
NOxセンサー死亡：保証で交換 インフォテイメントシステム死亡：保証で交換 保証切れてたらどうなっていたでしょうね？ トランスミッションやエンジンの重大なトラブルはなし |
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