CUSCO ピロブッシュ  

・画像はフロントダンパーフォークのピロブッシュ。前後ロアアームにも装着。

・部品構成は外周ケース、スフェリカルベアリング、Ｃリング、ラバーブーツ。
・装着は外周ケースをアームに点付け溶接。
・ピロ箇所は１Ｇ締め不要。

・路面追従性が良い！乗り心地も良くなった。
・コーナーリングが美味しくなった！楽しい！
・ピロ足を味わったことで、ゴムブッシュのヨレ、ネジレによる挙動や狙いが理解できた。

・懸念点は寿命、いつまで持つかな？
年間1～1.5万キロ走る通勤車両でもあるので、耐久テスト報告をお楽しみに～

クスコピロ：
フロントロアアーム前
フロントロアアーム後
フロントダンパーフォーク
フロントアッパーアーム
リアロアアームボディ側
リアロアアームホイル側
リアコンペンセータアーム
リア可変アッパーアームホイル側

レイルピロ：
リア可変アッパーアームボディ側

エナジーウレタン：
トレーリングアーム

関連情報URL：https://www.cusco.co.jp/cusco_catalog/205/