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CUSCO(クスコ) ピロボールブッシュの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 188件 (総件数:188件)
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31
フロントアッパーアームとロアアームのブッシュをCUSCOのピロボールブッシュに交換しました。フルピロ化(車高調部は強化ゴム)の完成です。車体の動きがとても滑らかになり、路面に対する追従性が向上しまし ...
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10
リアナックルブッシュをピロに交換。 リアはフルピロになりました!
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12
戸辺さんに勧められてひとまずロアアームとダンパーフォークをピロ化。 元のブッシュが朽ち果てていたので走りも乗り心地も異音の無さもあがった。 ブログ記事 https://minkara.carv ...
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8
今更ですが数年前足周りのリフレッシュでインストール 最近同レートスプリング使用されてる方に乗ってもらいとても乗り心地が良いと購入を検討される程だったのでしっかり効いているだと再認識出来ました笑
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15
エボはトレーディングアームのブッシュピロ化はとても効果的だったので取付けブラケット交換と同時にインストール 動く脚を目指して ダストブーツ付なのも選んだ理由です。 最近お願いしている商社さんに ...
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176
足回りのブッシュをピロボールに交換 フロントロアアーム フロント側 フロントロアアーム リヤ側 リヤトレーリングアーム フロント側 リヤアッパーコントロールアーム ボディ側 リヤサスペンションアー ...
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10
ARVOUさんにて Rr アッパーアーム / ロアアームへのCUSCOピロボールブッシュ打ち換え (24年4月28日 172626㌔) 以前アッパーアームとナックルを交換したときに、 リアロアアー ...
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19
リアアッパーアーム用 965 464 LV 965 464 IV ゴムキャップ付き
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38
サーキット走行が楽しみです 音がコトコト?カタカタ? 言うようになりました。 作業はYouTubeへ https://youtu.be/Vni0GxZOGPw?si=DB1eupZy-gKAbx ...
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42
5年6万キロ、車検の前にくたびれたフロントロワアームのゴムブッシュをピロボール化♪ 新品ロワアームに組込、溶接、防錆塗装と手前のかかる部品ですが、スポーツ走行userには効果絶大な逸品ですw 今回C ...
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15
GRBに乗り始めた時から、やってみたいと思ってたロアアームのピロ化 ハンドリングがとってもリニアになり、フロントの入り方が全然違う! やっぱりやってよかったと思った。 デメリットは乗り心地の悪化 ...
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30
クスコ品番:660 464 NV フルピロ化に伴い、純正のナックルに付いているブッシュをピロボールに打ち替え。 ※リヤナックル用
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16
フロントロアアームのリア側ピロブッシュ フロントがユラユラ動く原因がリア側ブッシュの 気がしたので前側と同時交換 (こっちの方が交換はメイン) リア側のブッシュはゴム部分が多く 外したブッシュを見 ...
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29
クスコのナックルアーム側ブッシュ。 品番:692 464 NV フロントロアアームのブッシュ交換時に合わせて交換。 単品で交換した方が効果は分かり易いかも。 金属ブッシュだからやっぱり入力は硬 ...
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92
リヤの足回りのゴムブッシュをピロボールに交換しました。 既にTRDのラテラルリンクセットを取り付けているのでトーコントロールリンクとロワーアームはピロボール化済みです。 それとリヤナックルのロワ ...
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8
トレーリングリンクのピロブッシュです。 でも、打ち換えの苦労と手間を考えると、STIのピンク棒がいいです…
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9
クスコ ロワアームブッシュ(ピロ) 品番137 464AV です ・キャンバー変化しにくくなったためか、Frのコーナリングフォースが上がりました。 ・ブレーキング時、タイヤロック付近の踏力調整 ...
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