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イイね!
2009年07月17日

さらにさらに!!新型アクセラの上を行く~静音化対策実装しますた

先日、BLアクセラの改善点をBLに流用DIYとして、

 ●「ドアシールの完全二重化
 ●「ボンネット外周へのシール材追加


をご紹介しましたが、さらにシール関係でドアになにやら仕込みました。



■フロントドア ⇒ 整備手帳はこちら

フロントドア

■リアドア ⇒ 整備手帳はこちら

リアドア

ドア側のシールとついになるようにボディー側へシール材を追加。

使用したのは今回も「こちら」ですが、ボンネットやリアゲートで使った10mmのものとはことなり、5mmと厚みが薄いものを使用。


装着後のインプレですが、ドアからのロードノイズ流入、
風切音が明らかに低下し、遮音されていることが分かります。
変わりに、窓ガラス付近からのノイズ流入が目立ち始めるぐらい。

但し、シールなしでドアが閉まるようになっているところ、
5mmの異物が加わることとなるので、ドアを閉める際、
若干強めに締めないと半ドアになってしまいます。

しかし、閉めたときの重厚感は格段にアップ。
車格もワンランクアップしたような感じです。

重量増も少ないこのアイテム、これまたお勧めですよ~。


ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2009/07/17 00:29:24

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この記事へのコメント

2009年7月17日 0:31
比較的簡単なのに効果は大ですよね。

これするとガラスを厚くしたくなるのが難点です(笑)
コメントへの返答
2009年7月18日 0:23
丁度飛び石事件があったので、「これはチャンス!!」と思い、保険証書を確認したところ、車両保険自体には入っているのですが、「本人5万円負担」の条件・・・。

(´゚ェ゚)/ □ チーン

淡い夢はリペアに消えました~。
2009年7月17日 0:40
いつも静音化対策をされているのを感心して見ていますが、実際はマフラー音も遮音されているのでしょうか?後エアクリも装着されていますが、吸気音も遮音されますか?

聴こえていい音とそうでないノイズを分けるのは難しいでしょうね~。
コメントへの返答
2009年7月18日 0:27
ご指摘の通り、音を遮断する方向なので、

イイ音 ♪d('∀'o)イイ
ワルイ音 o┤*´Д`*├oエェー

両方について、小さくなっているとお考えください。

エアクリについては・・・、もともとあんまり聞こえませんでした~(爆

マフラーの音についても、実際マイルドになっているというのが状況です。

しかし、このマイルド化、個人的には決してネガティブなものじゃありません。(なかなかニュアンスがお伝えにくいのですが・・・)

一度乗り比べて頂くと分かるんですけどねぇぇぇ。

鈴鹿でいかがですか?(o^―^o)ニコ
2009年7月17日 1:35
静音といいドアの閉め具合といい、高級化はナイスですね。
私は、オーディオの音が外に漏れないようにしたいです。
だって、アクセラのドアから都はるみが聞こえてきたら・・・・
コメントへの返答
2009年7月18日 0:27
いいじゃないですか・・・ハルミミヤコ。

私のクルマからは、「お母さんといっしょ」シリーズが聞こえてきますよ~( ´,_ゝ`)プッ
2009年7月17日 7:10
質感upの弄り方もいいですねo(*^▽^*)o
コメントへの返答
2009年7月18日 0:28
あざっす。

重量感はアップしましたが、高級感かといわれると・・・(´-∀-`;)
2009年7月19日 11:43
今のアクセラに愛着があるのですね(^-^)凄いです(≧∇≦)私も少し見習わなくては(^◇^)
コメントへの返答
2009年7月20日 10:21
愛着がある・・・確かにそうかもしれませんね。それか、お手軽DIYを試してみたいだけだったり?!

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