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CX-5の人気は発売以来とどまることを知らず、まだ納車待ちが3カ月とか・・・。


そんな状況であれば、きっと発売されるであろうと思っていたのが、


「トミカ」



何気にHPを見たところ、やっぱり告知されていました！！






「2012年12月発売　No.82 マツダ CX-5」



初回特別カラーもあるようで、早速某サイトで予約購入を入れました。

しかし、それぞれお一人１台限りの予約・・・。


自分保管用と子供下ろし用を考えると、2色×3セット必要だから、
あと2セットはどこかで予約をしないと・・・ｗｗｗ

みなさんもどうですか？？

関連情報URL : http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1212.htm

この記事は、【F1 インドGP】可夢偉「インドの週末はさっさと忘れる」について書いています。


うーん・・・、
予選でもペレスに大きく差をつけられ、レースでは退屈なパフォーマンス。
メルセデスとのポイント差も縮まらず、シート継続確保へのアピールはゼロ。

まずいなー。スポンサー持込みが必要との噂もありますが、
来年のシート確保なるのか？？


しかし、日本の企業からのスポンサーは本当に集まらないのでしょうか？

中嶋悟がいたときのあの豪華なスポンサー陣、
少しでも戻ってきてくれないんでしょうか？？

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/4/175535/

「ワイズカップ彩湖4時間エンデューロ」

無事エントリーを終えました。

仲間内に声かけたら一気に７名集まったので、やる気チーム３名とエンジョイチーム４名の２チーム体制で参加します。

私は、ほとんど練習が出来ていませんが、精神的なやる気を踏まえて「やる気」チームでエントリー・・・。

たぶんAVが25km/h程度のへたれですが、当日までに体を絞りつつ、トレーニングをしたいと思います。


んで、トレーニングについて。

やっぱり、平日は4時間の通勤と業務繁忙で練習時間が取れないので、
土日になっちゃうんだけど、土日もやっぱり子供と触れ合ったり、
家の掃除をしたかったりと、やっぱり練習時間が確保できません。

出来ても夜、やっぱり夜は危ない度合いが高いので、
思い切ってローラー台をGETしてしまいまいた。




これは、リムドライブ方式なので、タイヤが摩耗することは有りません。
若干ホイールがスリップする傾向にあるのですが、急峻なトルクをかけなければ、
良い感じに負荷が掛かり続けるところがGOOD！！

騒音も、タイヤドライブ方式に比べて少ないので、こどもが寝静まってからの稼働になんら問題はありません。

これはなかなかよろしいアイテムです。

当然、実走でなければ鍛えられない部分の方が多いので、こればかりに頼ってしまう怖さはありますが、実走だとどうしても交通ルールを守る関係で継続したペダリングができず、エンデューロ本番のような「40分ペダリングしっぱなし」のようなトレーニングが難しいので、そういう意味では、ローラー台があると助かりますね。


ローラー台を含めオプション品などを一括調達しましたので、
パーツレビューに上げておきました＾＾

■ミノウラ RDA2429-D
■ミノウラ トレーニングマット２
■ミノウラ セーフティネット２
■ミノウラ 補助パッドセット
■ミノウラ マグライザー３

さて、がんばろう！！