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ぽてちてとの愛車 [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2017年10月5日

PIVOT 3-drive・AC 取付け② End

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スロコン取付の続きです。

前回取付けは終わったのですが、車速信号線を間違えてオートクルーズが動作しませんでした。

今回は確実に車速信号線があるナビ裏から配線を探します。
2
まずはナビの取り外し。

ナビ両脇の吹き出し口の取り外し。
吹き出し口に両手を差し込みグワシと掴んで引くと外れるので左右共取り外します。

吹き出し口を外したら取付ビスが見えるので、これも取り外し。

あとはナビ周りのパネルごと手前に引くと外れます。と、この時ナビ下のハザードスイッチのコネクタも外さないと断線の恐れあり。

爪をマイナスドライバーなどで押すと外れます。
3
PIVOT 3-drive・AC 取付け② End
ナビを外したら、車体から出ている5Pコネクタがありました。
説明書が言いたかったコネクタはこれなんでしょうね^_^;

真ん中の紫の線が車速信号。
隣の赤の線はバック信号です。

紫の線の途中を素線を切らないように剥いて、スロコンからの配線を圧着接続しました。
4
これでオートクルーズが動作するはず。

早速試運転です。

車の少ない直線の長い道路で試します。
速度を上げて、セットスイッチオン。

スロコン表示部がACCに変わって、アクセルを離しても速度を維持してくれました。

オートクルーズは初めてですが、アクセル調整をしなくて良い解放感はすごいですね^_^

これで長距離ドライブが楽になりそうです。

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