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hiro-kumaの"MOMO《2代目》" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2025年6月29日

熊本ダイハツ浜線店へ‥(2025/06/29㈰)🚗💨

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検から→約1ヶ月‥と言う事で、熊本ダイハツ浜線店にお邪魔です。
2
車検から乗りっぱなしなので、前輪ディスクパッドの減り(パッドの厚さ)を確認して貰いました。

パッドの厚さは、車検時と余り変わらず‥5mm以上の厚さを確認!
もう暫く‥乗れると‥👍️

序に‥空気圧調整もやってくれて、空気圧2.6kに調整してくれました。

何時もながらの親切な対応に感謝です。
3
点検の待ち時間は‥何時もの特等席で‥ゆっくり、涼みながら寛ぎます。

スマホは‥DAIHATSU フリーWi-Fiにログイン→接続!し‥スマホをポチッと‥📶👍️
4
テーブルに座ると直ぐに‥何時ものDAIHATSU Cafe Projectからのおもてなし‥👍️

今回は‥冷たいカフェラテ&‥スイーツを頂きました。

フリードリンクで→飲み放題と言うのは助かりますね!
5
最後に‥『新型ムーヴRS』‥
に試乗! スライドドアを含めた‥フル装備で、¥2780000
タントカスタムRSとの価格差は‥10万位です。


6
さてさて‥近場をくるりと運転です。
7
メーターパネルは‥RSらしい‥スポーティー仕様!走行データは今流行りの真ん中に表示されています。
8
ちょっとブレた画像になっちよいましたが、タントカスタムと比べると内装はシンプルであっさり‥機能性重視のインテリアとなっています。
この試乗車は‥今流行りのスマートディスプレイが装着されています。

走行インプレッション
ターボエンジンですので、出足が良く→アクセルが軽い!

RS専用サスペンションですので‥意外と硬めのセッティングかな?と‥思いきや‥意外と‥ソフトな乗り心地でした。フットワークは良いですよ!

シート‥タントカスタムより低めで乗り心地はタントカスタムより良いです。

小さい子供さんのいる家族には‥スライドオープンドアは重宝するかと思います。(賛否両論ですか‥)
コーティング

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この記事へのコメント

2025年6月29日 15:30
こんにちは😊

おつかれ様です🙇

タンカスと10万差ですか…😅

好みハッキリと分かれますよね😅
コメントへの返答
2025年6月29日 17:09
新型ムーヴ‥賛否両論ですね‥

値段が高いのがネックです。
2025年6月29日 16:26
こんにちわ。新型ムーブ、私はちょっと残念です。デザインは良いですが内装はやはり古いデザインかなと、メーターもまだアナログですし、あちこち使い勝手良いホルダーや収納は無いので、燃費も今のタントと余り変わらないのも残念でなりません。トヨタからかなり横槍を入れられたんだろうなぁと今だにハイブリッドエンジンでも有りませんし。値段もあとちょっと出せばタント買えますから、ダイハツさんかなり苦労しそうですね。スズキからあと少ししたら新型ワゴンR出るのでちょっと心配です。hiro-kumaさんの愛車はまだまだ大丈夫そうでなによりでしたね(^^)
コメントへの返答
2025年6月29日 17:08
こんにちわ〜!👍️

まぁ〜新型ムーヴについては‥賛否両論ですが‥試乗したら、なかなかの出来&仕上がりでした。

ただ、価格が同じタイプで‥タントカスタムと‥10万位しか変わらず‥それなら、タントカスタムを‥と言う事で→お客さんがタントカスタムへ流れているのだそうです。
2025年6月30日 7:23
新型ムーヴRS、次に購入する候補になるくらい走りよかったです。試乗しました。
コメントへの返答
2025年6月30日 21:44
こんばんわ〜!

でしょう〜👍️

自分のタントカスタムとの比較になりますが‥出足のもっさり感が全く無くて‥加速も良く‥街中の走行はとっても走り易かったです。RS専用のサスペンションもマイルドでなかなかの乗り心地でした。シートのホールド感もなかなか良くて‥長距離ドライブも楽チンだと思います。

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