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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2025年7月21日

ラスカル君車検一泊旅から帰る

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お尻を変化させて、車検から帰ってきた

2
こちら 光るリフレクターが外されていました、
純正リフレクターを殻割して、LEDテープを仕込んでいた物で、キチンとリフレクターの仕事(反射)しますし、勿論光らない様に配線も切って置いたのですが・・・

「配線切っても、つなげれば光るからダメ~!!!」って感じで、NGだそうです
ひとまず 配線を隠して、LED内臓リフレクターを外して、反射テープを貼り付けて、車検通過したそうです。
今まで4回の車検では配線をカットするだけで通っていたんですけど・・・厳しくなったのか?検査員さんのキゲンが悪かったのか?何なのか?
次回用に純正リフレクターをDに発注しておきました。
3
こんなのくれました
4
てなわけで、ちょっと余計な作業代金追加で車検終了~
丁度オイル交換時期だったので、オイルとエレメントフィルターを持ち込みで交換してもらいました。
5
外してあったキャリパーカバー装着
こちらも、車検NG案件

その他いっぱいNG案件ありますけど、すべてラスカル仕様に戻しました、違法改良型とでもいうのかな?
6
勿論、今回の問題となったリフレクターも
元通り
7
こちらのパーツで配線を付け外し出来る様にしていたのですが、劣化で破損!4個使用ですが手持ちが2個しかなかったので
新たにこちらを購入してきました。
配線についているのが購入していた物
単体の方が旧パーツ
8
小型化されたのが有ったのでこちらにしました。屋内用だから次回また破損の可能性あり
9
リアバンパー裏で接続

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「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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