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よねくん。の愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2017年5月20日

HIDバーナー交換 バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※クイックリリースが付いているためバンパーの外し方は省略します。

前回付けていたHIDですが、フォグを清掃する際に線が抜けてしまいました。恐らく、安物なせいで。

ついでに3000kは思ったよりオレンジっぽかったので、今回イエローフィルムを貼りました。

方法は簡単。空気を抜きながら貼り付け、ダイソーのコンパスカッターで大体中心を合わせ丸く切るだけ。
レンズの端まで貼るのはほぼ不可能です。
2
フォグの差込口はこんな感じ。
h3です。

そして、カプラーも簡単で、プラスとマイナスをヒラ端子で刺すだけですね
3
h3cとh3とh3dなどh3系形状は色々種類はありますが、どれも入ります。
h3は、台座がアースになっているだけでそのアース線を加工、又は抜き取る事でバーナーに差し込みます。
h3cとh3dは台座のサイズが少し違います

ラパンはh3ですが、コネクタを外すだけで出来ます。※前写真
台座も少し形状が違うので端っこだけ削ります。
4
前写真を見てわかる通り今回は金属製の台座で、少しめんどくさかったのです。
ですが、僕が買ったHIDの中でほとんどがプラスチック製でした。

削った写真はこんな感じです。
大雑把で結構です。

今回の金属製台座は初めて見ました。
5
バルブを差し込んでから固定用のバネ的なのをはめ込みます。
この時に余りにも硬かったり、緩かったりした場合はペンチなどを使用しきちんと固定できるようにしてください。

今回はプレートが金属で薄かったため緩くなり、曲げてきつく閉まるようにしました。
6
後は、ギボシを差し込むだけなのですが、ギボシのむき出しに不安があった為熱収縮チューブで+側を保護しました。
7
最後に防水用のゴムをはめ込みます。今回は運良く前に開けた穴がぴったりだったのでそのままはめました。
初めての方はサイズを慎重に測り穴を開けてください。

から割を行なったので防水に、ホットボンド&ビニールテープを使用しましたがホットボンドは熱に弱い為水がレンズ内に溜まっています。やり直しですね。
8
完成です。イエローフィルムがいい感じですね。個人的にはありなのでは無いかと思います。

HIDの3000kは意外とオレンジよりなので黄色にしたくて今回フィルムを貼りました。

完全に黄色がいい場合はLEDの方がいいです。

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