ドアロック故障

前回、助手席側ドアロック故障の際に新品を購入しました。
　さらに運転席側も故障したので純正部品が高い為、故障したものを分解して勉強しモーター単品のところまでたどり着きました！

分解する時は中の構造をしっかり記録してドアロック、ドア開閉の操作でロック部が解除できるかしっかりテストしてから車両に組み付けないとドアが開かなくなるので自己責任でかなり気をつけて下さい。

一回、運転席が開かなくなってしまいしばらく助手席側から乗り降りしてました。
　これはとても最悪のパターンです。
内張を外せる状態だったので閉まった状態でドアロックをバラバラにしていかなければなりません。生きた心地がしませんでした。
　最終的に逆ギレの破壊する勢いでバラしたのが今回の助手席側リアの交換にもいかされました。

話が以前に遡り脱線しましたが本題です。
　ネットでトヨタ系スライドドアのリリースモーターと共通部品で交換がいけそうでしたので一個1400円ぐらいの安すぎないモーターを購入しほぼポン付で交換できます。
モーターに端子が差し込みできる穴があるのではめ込むだけです。

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って言うモーターを多めに（これから壊れるであろう運転席側リア分）購入しこれにウォールギアを付け替えて後は元に戻していくだけです。

上で書いた通りケースを嵌め込んだ後にも各作動部の確認は必須です。
ここで手抜きするとあとでかなり手間が増える可能性大です。

そーっと外して大丈夫かと思っても内側の扉が開かないとか色々ありますのでロック部をドライバーとかでドアを閉めた状態にして外側のレバーで解除できるか内側から開くか、チャイルドロックは作動するかドアロック作動時に両方解除できなくなるか、しっかり確認しましょう！これがめちゃ大事です。

ロイヤルサルーンGだとイージークローザー付きで部品単価が高く慎重に行っても１時間ちょいで慣れたら交換から復元までできます。
費用も部品代1400円で修理できる為、純正部品４個購入で10万超えるのが6000円ぐらいで済むので自分でできる方はお得です。

ちなみにこれをショップに頼んでも工数で2万ちょいほどはかかると言う話です。
それぐらいリスクもあるので整備初心者の方にはオススメは出来ません！