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だ　いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日：2024年11月6日

KSR1.5　エンジン不調（かぶり気味）

ここの所KSRのエンジンが吹けない。
7000回転手前くらいでボボボボボと被ったようになる。

プラグがダサい事になってるか、またジェネレータートラブルだろうか・・・。

ジェネレーターを真っ先に疑って外して見てみたけど異常なし。
直ぐに戻しました。

スパークプラグはデロデロです。
トーチで炙って真鍮ブラシで磨いて取り敢えず使えるようにします。
あとは直接関係ないかもだけど準備していたのでプラグコードの交換。

エアクリーナーが詰まって燃料が濃いのかなと思い、エレメントフォルダーを外して見ると・・・逆にスポンジないじゃんww

全部吸い込まれて燃焼したようです。
稀に理由の判らないエンストが数回あったのはコイツが原因かぁ。

純正は高い（3000円くらいする）ので、汎用スポンジフィルターで自作します。

接着剤と番線を駆使してそれらしいものを製作。これでゴミを吸う事は無くなり、雨の日の不調も出にくくなるだろう。

濃かった原因は恐らくニードル。
下から二番目の溝まで上げてたんだよね。
雨の日ばかり乗る事もあって、なおさら被りやすくなっていたのかも。

２段ほど下げてやったら上までビュンビュン回るようになりました。

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

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