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ともゆき1976の"白黒様　2型" [スズキアルトラパン]

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整備手帳

作業日：2020年4月30日

ロアアームボールジョイントブーツ交換の巻

Item: ロアアームボールジョイントブーツ交換の巻
Author: ともゆき1976

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ロアアームボールジョイント側の14のボルトを外します。

スタビも片側外すと楽になりますのでロアアームとスタビが接合してる部分、緩み止めピンを抜いて17のナットを外します

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バンパー下のスタビライザー固定ボルトを14のソケットで外します

合計4本

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簡単に外れます

ブーツ固定リングを外しブーツを外す

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古いグリスを全部拭き取ります

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ある程度拭いたらボール部をクルクル回しながら更に拭き取ります

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リチウムグリスを塗り込んだら馴染むようにこちらもクルクル回して塗り込みます

たくさんグリスを塗布し過ぎるとブーツをはめるときグリスまみれになります笑

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ブーツがしっかり溝にはまっているか確認して、
ステンレスの針金で固定します。

わっかを作り捻っていけば締め上がります

ロアアームに接続して14のボルトで固定

スタビライザーの先っぽをロアアームに仮付けし
バンパー下の固定ボルト4本を仮付けした後

ロアアーム側を本締め&緩み止めピンを刺して曲げる

バンパー下の4本を本締めして終了になります。

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助手席側はだいぶ劣化していて近いうちに裂けそうでした。

皆さんも一度チェックしてみては如何ですか。

有難う御座いました！

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この記事へのコメント

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LIPS 2020年4月30日 13:58 スタビ取ったこと無いんだけどテンション掛かってないのん？	コメントへの返答 2020年4月30日 14:04 両輪浮かせればテンションかかってないから簡単に取れちゃうよ〜ただ、本締めする時バンパー下のボルト4本を入れる時斜めっちゃうからロアアーム側も仮付けでフリーにしておかないと苦労するかも (〃´o｀)=3
☆nobita 2020年4月30日 19:25 ミッション載せ替えの時に一応全部変えてあると思うのでしばらくは大丈夫かな🤔 グリスヌルヌルはヤダなぁ😅 ロー〇ョンなら話は別だけど🤣（笑）	コメントへの返答 2020年4月30日 19:32 僕もローションならおっけ(｡-∀-) 予防交換しとけば安心ですよね。最近カスタムよりメンテが楽しいなぁ笑
イケメンおやぢshige 2020年5月1日 5:12 ヒジょーに分かりやすいマヂメなレポートですね。 ※アタシは、スタビライザーマウントの14ミリボルト斜めってしまいプレート交換しました。	コメントへの返答 2020年5月1日 5:24 ありがとうございます笑 14ミリボルト入れる時はロアアームの辺りを足でギューッと押しながらやれば簡単に入れられました〜

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