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在五の愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2018年3月27日

整備記録　MOMO スパイダー他

整備記録として…、交換手順になっておらず申し訳ありません。

社外ボスを使って、MOMOスパイダーを取り付け。ボスは五千円くらいのエアバッグキャンセラー付。
ハンドルは32パイのMOMO スパイダー、昔ホンダのビートに乗っていた時の名残の品。

ボス付属の説明書で小一時間程度で交換完了。

モノタロウで固定アンテナベースを手に入れ、スパルコの固定アンテナを取り付け。

これも特に詰まることはなく、小一時間程度。

Amazonでスパルコのアンテナと共にロードスター専用バッテリーも入手。
交換を実施。
30分くらいかな…

全て軽整備ですが、バッテリーが2万2千円と非常に高く、トータルで3万ほどの散財。

各手順は諸先輩方の整備記録をご参照ください…

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「運転が楽しくなる車 http://cvw.jp/b/2736753/47450479/」

何シテル？ 01/03 18:09

よろしくお願いします。

BOSEアンプを外してみるカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/04/01 20:31:49
momo VELOCE RACING (350mm) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/13 22:25:05
やっと「春」めいてきましたね♪ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/21 20:48:18

	プジョー RCZ プジョー RCZに乗っています。
	マツダロードスター勢いで…増車。 ■自動車基本情報メーカー:マツダ車名:ロードスターグレード:1. ...

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