TWS / TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY Reizend WX07 19インチ 8.5J  

悩みまくった結果、ホイール選びはこうなりました。
（19インチ8.5Jインセット45）

大阪オートメッセで出会ったTWSホーイルの質感に感動し、メーカーはTWSと決めたものの、そこからが悩みの連続でした。

①WS05か、WX07か、WS10か……
　まず、ホイール選択。大きく見えるがデザインがシンプルすぎるWS10か、アクセントのあるWX07か。悩んだ結果WX07に。

②シルバー単色にするか、オプションのツートンにするか……
　ホイール単体ではとっても美しく輝いているシルバーですが、実際に車に合わせると驚くほどボディー色に埋もれてしまうのでボツ。ツートンに。

③ツートンのディスク部をブラックにするか、ガンメタにするか……
　ブラックはとても締まって見えるのですが、せっかくのホイールの造形がわからくなってしまうのでボツ(もったいない) 。センターキャップとの色合いもイマイチ。造形がわかるガンメタに。

④フラットガンメタか、グロスガンメタか、フラットハイパーガンメタか、グロスハイパーガンメタか……
　一番悩んだのがここ。グロス系は微妙に光ってリムとのメリハリが効かなくなるのでボツ。フラット(艶消し)系に。次の悩みは、高級感はあるがシルバーに近くなるフラットハイパーガンメタにするか、高級感には劣るが締まって見えるフラットガンメタにするか。ハイパーガンメタはメリハリがなくなってしまうのでボツ。フラットガンメタに。

⑤リムを8Ｊにするか、8.5Ｊにするか……
　メーカ保証が残っているのでディーラーの工場に入れることは必須条件。車高を下げているので8.5Ｊを入れても出面的には大丈夫。リムがタイヤより出てしまい、カッコイイけれど常にガリ傷に怯えながら乗らないといけない8.5Ｊ(インセット45)にするのか、インセットを40にして安心して乗れる8Ｊにするのか。最終、スタイル優先で8.5Ｊに。ちなみにタイヤはグッドイヤー EAGLE LS EXE 225/35R19です。

約1ヶ月、いろんな人に何度も相談し、やっとここにたどり着きました。満足しています！

《追記１》
リアは8.5Ｊにしてもまだ余裕がありツライチにならなかったので、さらに5ｍｍスペーサーを入れました(ディーラーＯＫ)。フロントの方は3ｍｍのスペーサーを入れ一旦ギリギリのツライチにしましたが、ちょっと下品(イケイケ風)になったのでスペーサー無しにしました。

《追記２》
「ガリ傷は絶対つけない!10年無傷でいく!!」と意気込んでいたのに、何と装着2日目で小さなガリ傷をつけてしまいました。落ち込み極大‼ どうやら未舗装の道路を通った時、大きめの砂利で擦った模様です…(ToT)

《追記３》
その後超慎重に乗っていたのに、３ヶ月後、ガリ傷を付けてしまいました。原因は油断。出っ張っていた縁石でガリ‼「あ～やってしまった‼(>_<)」今回のガリ傷は我慢して乗れるものではなく、1万7000円払ってリペア。しかしこのホイールを美しく輝かせているアルマイト加工は、ホイールを修理してしまうと再生できなくなるそうで、実際、リムのシルバー部分に薄いシミのような模様ができてしまいました。たった３ヶ月でこの有り様。この先どうなるのやら…(>_<)　【整備手帳参照】

《追記４》半年乗ってみて…
タイヤが細めのグッドイヤーEAGLE LS EXEの場合、8.5Jだと225/35R19より235/35R19の方がいいように思います。225は引っ張り感はいいのですが、タイヤとフェンダーのすき間が若干開くのがマイナス。ガリ傷に相当気を遣わなければならないのも苦しい。次期タイヤ交換では235にしようかと考えています。

《追記５》
純正センターキャップはホイールが小さく見えてしまうので、オプションの同色センターキャップに交換しました。【パーツレビュー参照】

《追記６》
同色センターキャップのTWSのロゴに色をぬりました。【パーツレビュー参照】