のら三毛のブログ一覧

本来はNikon D3用のバッテリだが
使わずの置いて置くと放電しまくりでバッテリーにも良くないかと思い
Nikonのに付けたマルチパワーバッテリーパックMB-D10で
D3用のバッテリーEN-EL4aを使う為のカバーBL-3を買おうかと
しかし純正品は販売終了してるので互換品を密林でポチり





商品説明と箱の表示は同じだが
NikonにはD900なんてカメラは無い
D3にも対応してないD3はBL-4
大陸製なのでいい加減な所でその辺りは
買う側がしっかりと調べ無いとね
だが画像が使いまわしされてたら確認出来ないけど





一応気を利かしてか箱に直入れじゃなくプチプチに入ってた





ロックやつまみとかの可動部は普通に動き
引っかかりは無く作りは悪くないかと思ったが





カバーとバッテリーを付けるとちょっと違和感
バッテリーが少し持ち上がってへの字になってる
どうやらバッテリー側の爪が当たる所の当たりがきつい感じ





バラして当たりがきつい所を少しずつリューター使って削り





修正前と修正後でカバーとバッテリーの通りに違いが判る位に修正





バッテリーカバーに付けたバッテリーをバッテリーパックへ入れて
特に引っかかりも無くスムーズに





そしてバッテリーがへの字に付いてた時に出来てた隙間を解消

隙間は動作上問題無い所なんだけども
もしかしたら小さな埃とか入るかもと気になっているよりも
多少の修正で直せるなしっかりと嵌め合い合わせたいなと
18年前のカメラに本気出してみる自己満足

さいたまの大宮中川店で
山田うどんで野菜みそラーメン大盛り

前回23年無交換のヒューズを全交換した時に
やり残したリレーの交換
リレーは6個使われてるけども
重要と思われる4個を交換した
不具合があったわけじゃないので
交換後に体感はないが
気持ちの問題で安心感向上

吉川の來來亭でチャーシュー麺

先日新車から交換した事が無いヒューズを交換した
ブレードヒューズだけじゃなくスローブローヒューズも
通電回路で劣化？を気にするならば
リレーも交換した方が良いなぁ～と
使用されてるリレーは

メインヒューズボックス内に
38860-76F01-000
メインリレー
フューエルポンプリレー
ラジエータリレー
A/Cリレー
28860-72G00-000
フォグランプリレー

室内側に
38860-76F01-000
ホーンリレー
リヤワイパーリレー
38610-84F00-000
ウインカーリレー

全部で8個もある

3886076F01-000はスズキ純正品番で
デンソーのリレーで156700－2480
同等品として
パナソニックのACVN51212やオムロンのG8HL-H71があるが
パナソニックは怪しく印字が無かったりだし
オムロンは他メーカー純正とかばかりで割高
やっぱりスズキ純正のデンソーになるが
1個\2000位するので6個全部交換となると\1万オーバー
それにウインカーリレーで\4千程にフォグランプリレー\5千程だと
全部で\2万程になるのは流石にね～

メインヒューズボックス内の3個は走行時に絶対必要だよな
A/Cは夏場は無いと暑さで辛いが
上記3個を交換して外したのをスペアにすれば良いのか？
室内側のリヤワイパーリレーだがワイパー外してるので不要
フォグランプリレーリレーも現在純正フォグ外して
IPFのドライビングに交換してIPFのハーネス使ってるので不要
もし使う事があったとしてもエーモン等の4ピン汎用リレーが使えるらしい

ヒューズ交換は\4千程で気軽？に出来たけども
\2万程掛かるとなると流石に不具合がなければ気軽に出来ないよね