
先日新車から交換した事が無いヒューズを交換した
ブレードヒューズだけじゃなくスローブローヒューズも
通電回路で劣化?を気にするならば
リレーも交換した方が良いなぁ~と
使用されてるリレーは
メインヒューズボックス内に
38860-76F01-000
メインリレー
フューエルポンプリレー
ラジエータリレー
A/Cリレー
28860-72G00-000
フォグランプリレー
室内側に
38860-76F01-000
ホーンリレー
リヤワイパーリレー
38610-84F00-000
ウインカーリレー
全部で8個もある
3886076F01-000はスズキ純正品番で
デンソーのリレーで156700-2480
同等品として
パナソニックのACVN51212やオムロンのG8HL-H71があるが
パナソニックは怪しく印字が無かったりだし
オムロンは他メーカー純正とかばかりで割高
やっぱりスズキ純正のデンソーになるが
1個\2000位するので6個全部交換となると\1万オーバー
それにウインカーリレーで\4千程にフォグランプリレー\5千程だと
全部で\2万程になるのは流石にね~
メインヒューズボックス内の3個は走行時に絶対必要だよな
A/Cは夏場は無いと暑さで辛いが
上記3個を交換して外したのをスペアにすれば良いのか?
室内側のリヤワイパーリレーだがワイパー外してるので不要
フォグランプリレーリレーも現在純正フォグ外して
IPFのドライビングに交換してIPFのハーネス使ってるので不要
もし使う事があったとしてもエーモン等の4ピン汎用リレーが使えるらしい
ヒューズ交換は\4千程で気軽?に出来たけども
\2万程掛かるとなると流石に不具合がなければ気軽に出来ないよね
Posted at 2026/01/12 09:07:14 | |
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