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さまさま＠愛知の"水色アイ" [三菱アイ]

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整備手帳

作業日：2012年12月1日

タイヤ交換３回目(ENASAVE EC202)

Item: タイヤ交換３回目(ENASAVE EC202)
Author: さまさま＠愛知

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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注文していたDUNLOP EC202が届きました。
いつものサイズです。(^^)

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新品溝深さの測定。

中央が浅いのが面白いです。
少しでも剛性を確保しようということでしょうか。

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どのタイヤもそうですが、こんなにヤワヤワのペラペラなんですね。
原付のタイヤの方がシッカリしているような。。

空気が入っていたら、何も思わなかったでしょうけど、触ってしまうといつも平気でやっている、縁石擦ったりラフロードを突っ走るのが恐ろしくなります。(^^;

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体重計がデジタル化されました。

「体重」は6.3kg。
今履いているEX10とほぼ同じ。

残念ながら、タイヤの体脂肪率を見るのを忘れました。(笑)

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組む前にタイヤコートをかけたりして。
ほとんど手入れできない裏側とか、ホイールリム近くも塗っておきます。。

このようなサイドウォールの「繊細な」デザインは、ダメですね。
保護剤が泡だってしまったり、デザインの奥に届かなかったりしてムラムラです。
TEO plusとEX10は、ここまで作業性が悪くはなかったです。

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通販で買ったEC202タイヤを近所のショップに持ち込んで交換してもらいます。

以前自分で嵌め換えたことがありますが、マニュアルを見ながらノロノロと、１本交換するのに30分も掛かってしまいました。(^^;

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こんなリフト、欲しいなぁ。

見てるだけなのでラクチン。

数年前は、タイヤを買わない場合は工賃が高いとか、わけの分からない(気持ちは分かるが)ことを平気で言われましたが、今は請け負ってくれるショップがいくらでもありますね。

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こんなデカイの入れて大丈夫です？？
と、何度か言われたことがありますが、今のところ干渉するようなことはありません。

フィーリングとか、摩耗具合とか、ボチボチレポートしていきます。

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「[整備] #アイ調整式スタビリンクの謎 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/2245286/8337740/note.aspx」

何シテル？ 08/18 10:07

さまさま＠愛知 [ 愛知県 ]

オートバイ旅行が好きな、昭和中期世代の高齢者です。みんカラはツーリングの記録を残すのに便利そうだったので始めました。ご近所や友達には『車好き』で通っ...

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