さまさま＠愛知のブログ一覧

先だって、ブログにアップした不人気企画「プレゼント企画 第7弾」は、みんカラお友達 万葉さんに決定しました。

今日は万葉さんが、三重県からわざわざお越しになり、直接プレゼントのタワーバーをお渡ししました。
いつも みんカラで仲良くお付き合いいただいていますが、　お会いするのは4年ぶりですね。
お元気そうで何より。

実は応募者は万葉さんお一人。
よほど条件が厳しいのかな？と思いましたが、アクセス数はこの1週間ほどで、60件ちょっとしかなかったです。
アイの整備手帳にでもアップすれば、もっと応募が多かったでしょうね。

それはそれとして、応募条件には 何がしたいのかコメントしてもらうことがありました。
それを読んでから、個人的な趣味で当選者を決めようと考えていたんです。
万葉さんの応募には
「ナニユエ さまさま＠愛知さんが、このパーツを手放すのか不思議です。」
とありました。
バッチリです。
装着してみてどう感じたか、ぜひ投稿ください。

そうそう、お土産 ごちそうさまでした。

家内が大好きで、見るなり「食べたい！」と、消えてなくなりました。(^^;
子供の頃に、知り合いがよく買ってきてくれたそうで、懐かしがっていました。

短い時間でしたが、車の話、仕事の話と楽しくお話できました。
ありがとうございました。

異常気象が当たり前になり、最近は梅雨という表現がしっくり来ないのですが、今年は梅雨らしい感じがします。
今日は朝から雨もよう。
ふとオートバイに乗りたくなったので、モンキーで近くを走りました。
もちろんカッパなし。
雨がジワジワ服に染み込んで、気持ち悪いったらありゃしない。ｗ

でも特に嫌いというわけでもないんですよね。
ヘルメットの中に響く雨音は、ツーリングで初めて訪れた土地のことや、その時 何を考えていたのかとか、昔にトリップする感覚です。

乗ったついでに、接骨院に行ってきました。
すっかり忘れていましたが、前回の診察からもう1ヶ月。
骨折しているのにオートバイで通院なんて笑っちゃいます。

怪我をしたのは3月19日だったから、ちょうど3ヶ月ですね。
先生は
『だいぶ骨がつながって、良くなってきたね。』
と言うのですが、レントゲンを見ると、まだ小指の付け根がパックリ割れてるじゃないですか。(^^;
まぁ、先生が大丈夫とおっしゃるのだから信じます。
先月、
『オートバイに乗ってもイイよ。』
と言われたので乗ってますが、
「オフロードをドンガン走っちゃってもいいですか？」
と聞くのは怖いので、聞かずにツーリングに出かけようと思っております。

なんか、楽しいなぁ。

今回は『VS-ONE オーバルタワーバー (TI-421) タワーバー』です。
10年前に購入した、三菱 アイ(HA1W)専用パーツ。
プレゼントに車両は含まれません。(笑)


アルミ製品によくあるイヤな錆が見えますが、機能上の問題はありません。
手作り部品をつけたので、小加工してあります。

このタワーバーに関しては、整備手帳にアレヤコレヤと記載しています。

これまでお話したことがない人でもＯＫです。
どんな方かは知りたいので、ブログや整備手帳を参考にさせてもらいます。

その他 条件をつけて申し訳ないですが、
　・自分なりに考察ができて、整備手帳をアップできる人。
　　→使用前の予測と実際の感想など
　・自力で装着できる人。
　・お急ぎでない人。
　・送料着払いでも良い人。(3辺合計100cmぐらいになりそうです)

欲しい方は、このブログではなくて、メッセージをお願いします。
メッセージには期待する効果などを書いてくださいね。
(基本的に個々の応募に対しての返信はしませんので、ご容赦ください。)

昨日の仕事は15時まで。
早く会社を閉めて、街で歓迎会を開いてくれました。

GW明けに入社してから、あっという間の1ヶ月。
月曜に出勤して、気がつくともぅ週末という感じ。

この6月末で、長年勤めた会社を辞めてから、ちょうど2年になります。
この2年、休日にはツーリングしたりオートバイを車をいじったり、好きなことをしていましたが、実のところ、スッキリした気持ちで楽しめたことはありませんでした。
何と言うのでしょう。。
好きなはずのことなのに、リフレッシュしなくちゃいけないというような義務的な感じで。

でも、アイのタービン交換をした時は、楽しくてしかたなかったです。
明け方から夕方まで、食事も忘れて熱中していました。
この感覚は、ほんとうに久しぶりです。
楽しく仕事ができることが、こんなにも幸せなことなのだと実感しましたね。

その仕事ですが、慣れて気が抜けたのか、ここ数日 ミスを連発。
他のスタッフがすぐに対応してくれて事なきを得ましたが、一昨日もCAD図の描き間違いで、定尺鋼板一枚パーにしてしまいました。
誰もが「ぜ～んぜん大丈夫(^^)b」と言ってくれるのですが、さすがに凹みます。
気を引き締めないとね。


それはさておき、『休日には会社の機器や材料で、好きなもの作っていいですよ。』と言ってくれたので、今日はTIG溶接の練習をさせてもらいました。
どのように加工しているのか知っていれば、少しでも良い図面が描ける気がします。
更には車やオートバイの部品が自作できるようになれたら一石二鳥～。

先生は専務(隣のお兄ちゃん)。
溶接なんて親戚が趣味で買った小さなアーク溶接機を、40年前に一度借りたことがあるだけの99%素人。
目の前で母材が溶けるのを見たら、教えてもらった要領もどこへやら。
それでも移動速度を変えてみたり距離を変えてみたり試しました。

600ミリほど突き合わせ溶接をしたところ、
『初めてにしてはイイじゃないですか。　何か作ってみましょうか。』
と、箱を作ることにしました。
さすがに高さがある部品の角っこの溶接は難しいですね。
安定した距離が保てず、ゴジゴジになっちゃいました。

ちょうどペン立てが欲しかったので、プラズマ溶断器で溶断しました。
もちろん溶断も初めて。
金ノコであっという間です。

こりゃ便利だ。


2時間ほど溶接の練習をした後、専務と野良猫をいじりながらオートバイ談義して帰りました。
さて、来週は何して遊びましょう。(笑)

骨折が完治するには3ヶ月！
そう言われてビクビクしながら歩いていたのですが、今日診察を受けたら
「オートバイ？　足裏のプレートを入れてれば乗ってもいいよ。」
えーーー！？　そうなのぉ。

「でもぜったいにコケたらあかんよ。」
労災扱いなので、半年は何事もなく過ごさなくてはヤヤコシイことになるようです。(ﾟＡﾟ;)
でも、そんなの約束できないですよねぇ。

久しぶりなので、取り敢えず軽そうなオランウータンを引っ張り出しました。
空気圧を点検して、エンジン始動！
キックしただけで、体力が落ちてるのが分かります。
3月に骨折してから、まともに運動していませんからね。

隣町の大仏さんまで走ってみます。
フラフラして、まっすぐ走れません。
リヤサスリジッドで高速走行するのが、こうも怖いとは思いませんでした。
車種選択を間違えたかも知れません。(^^;

どうでしょう、10年ぶりぐらいかな？

コンクリート製の大仏さんは、特にご利益があるわけじゃなさそうですが、何となく手を合わせてしまいます。


30年ぐらい前までは、中に入って登れたのですが、封鎖されたままなのが残念です。

東海市は製鉄の街。

新日鉄とか愛知製鋼とか、赤茶けた景色。

たかだか25キロ走っただけなのに、ヘロヘロになってしまいました。
すぐにロングツーリングだ！という気でいましたが、とんでもない。
まずは体力を戻さないとね。