ワコーズのクーラントブースターとエーゼットの燃料添加剤を入れてみた

これも今の車では初めて投入。
百均で２０ミリリットルのシリンジを買いました。職業柄、職場でタダで簡単に手に入りますが、後が面倒になりそうなので買いました。
50ミリリットル以上の方が良いですね。皆様はホームセンターで買いましょう。

蓋を開けて中に垂直に付いてたホースを外してシリンジに直接繋げてクーラント液をリザーブタンクのLまで取り除きました。
貯めて循環してるものエンジンオイルもなんでもそうですが、液量をマックスまで入れても効果は同じです。程よく入れるのが一番良いです。最小量以上入っていれば不都合は全くないです。
今回もリザーブタンクのFラインとLラインのど真ん中か60％を目指して投入しました。

500ｍｌはクーラント液を抜きました。

投入後の夜に少しだけ走行しましたが、風量が弱でもエアコン風が寒かったです(^^♪
でも２年前くらいにワコーズのエアコン冷媒の潤滑剤を投入してる影響かもしれません。
暖房でしたら効果は分かるかもしれません。

投入後の夜の外気温32℃

次の朝に初めてエーゼットのガソリン添加剤を入れました。
添加剤を入れる時はガソリンスタンドで添加剤を入れてからガソリン入れてましたが、今回はガソリンフル満タンに入れた後に家で添加剤を後で入れました。人生初です。
重量計で入れる前に測定して入れました。

入れた後。少し入れすぎました。

入れた後に初めて昼頃に六甲山を走行して牧場に行きました。
行く途中にいつものルートで初めて白バイの警官、パイプ椅子に座っている警官を見かけていつもみたいにスピード出さずに走行しなくて良かったと思いました(^^♪
行くときは夜の８時とか９時以降に六甲山を走行してるので警官を見かけたことなかったです。
もちろんいつも通り駐車場に着いたら一番奥へ停めました。
燃費は１０リットル程上がりましたね。
燃料添加剤がなくなれば元通りになると思います。