AutoExe スポーツフライホイール  

1回目の車検（55527km）の時にスポーツフライホイル、スポーツクラッチセット、スポーツクラッチラインを装着しました。
純正フライホイールの7.2kgからオートエグゼ約4.9㎏と約2.3kgくらい軽くなっています。
走り出したときの感じですが、アクセルを踏み込んだ時の吹き上がりは当然早くなりました。懸念されたアイドリングの不安定さもあまり分かりませんし、低速トルクが小さくなったという印象もありません。
フライホイールは軽ければ軽いほど運転の難易度が上がりますからこれくらいの軽量さが丁度良いのかもしれません。いずれ慣れると思いますが、以前よりは緊張感をもって運転するようになったので難易度という点では少し上がったと思います。
ただ、それを差し引いてもMTのスポーツカーを運転しているという楽しさの方が勝りますので総合的に考えて交換する価値はあったと思います。

ますます不便な車になりました。
良いのです。自分が幸せだから。