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MYACE

AC-TECの愛車 [トヨタハイエースバン]

整備手帳

作業日：2008年8月16日

バックドアイージークローザー移植カスタム（後編）

Item: バックドアイージークローザー移植カスタム（後編）
Author: AC-TEC

（前編）からの続きです。
一番厄介な「切り込み」と「ステー」の製作が終わったので、あとはパーツを組み配線をするだけ^^ｖ

【ロックＡＳＳＹの比較】
左：バンＳＧＬ
右：ウェルキャブ

【ロックＡＳＳＹの取り付け】

取り付けの位置は全く同じ、従来のボルト３本を使用してポン付け出来ます。

裏側にも１ヶ所あるので自作ステーに６mmボルトで固定します。

【モーターの取り付け】
自作ステーに６mmボルト３本で止めます。
モーターのアームとロックＡＳＳＹを繋ぎスナップリングで止めます。
※ここは常に可動するのでグリースを塗布しておきます。

ロックＡＳＳＹのワイヤーを元のところに繋ぎます。

【ストライカーの比較】
左：バンＳＧＬ
右：ウェルキャブ
※見ての通り厚さが違います、従来のボルトでは届かないので長さ４０mmのボルトを用意しました。
※これはあくまでバンＳＧＬとの比較なのでワゴンはどのようなストライカーが付いているのか分かりません。

【ストライカーの取り付け】

厚さがあるのでスムージングバンパーに干渉しました(>_<)
でほんの少しカット・・・^^；

【注意】ストライカーを取り付けるまでは絶対にゲートを閉めないように！ロックＡＳＳＹを壊す恐れがあります！

【リレーの取り付け】

ゲート左上には取り付けスペースがあるので、グロメットをはめ込みスクリュービスでポン付け出来ます。

【ハーネスの比較】
上：ウェルキャブ（※ワイド用は別にあります）
下：バンＳＧＬ
ウェルキャブ用はモーター、ロックＡＳＳＹ、リレーのカプラーが付いているので交換すればＯＫです♪
あと、ゲート用ランプのカプラーも左右にあるので今後、追加しても面白いですね^^（専用トリムもあります）

すべての部品を取り付けるとこんな感じになります。

あとは配線をすれば終了なんですが紹介しきれないので
（配線編）を追加します^^；

（配線編）に続く

「フロント足回りのリフレッシュ！ http://cvw.jp/b/275687/48002568/」

何シテル？ 10/01 13:03

HIACEからMYACEへ仕様変更中！

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