キャリパーオーバーホール

交換 掃除を昨日 帰宅後から済ませました

こちらやあちらを参考にいざっ

外すし軽く綺麗に塗り直しもと思いきや…

ピストンカップは、ブレーキホース外す前に踏んで、ある程度だしブレーキホースをバイスプライヤーで、挟んでからブレーキホース外しチャリの空気入れソケット数種類の中から口径がぴったりなので、エア送り外しました

シール ピストンブーツ交換しグリスしピストン戻す空気入れで、ピストン可動 確認

頂いたピストン戻すツールで、ピストン戻しましたが左側は、手で戻せました

スライドピン側が錆びてます(笑)

サンドペーパー ブラッシで、なるべく綺麗に

ピンブーツがなかなか収まらない…こっち入れるとあっち外れ(=｀ェ´=) １番時間食いました…

キチッと綺麗にしないとピンブーツが外れちゃいます

買っといた百均アイスピックが活躍！

こんな状態な個体も少ないか…

ピストンカップとスライドピン

今回は、指に引っ掛かり無いまで磨いてから再使用

砂辺のスタック後にブレーキは、見るべきでした…

パットの表面を平らにペーパー当てて削り戻す

やっつけで、綺麗にしたとはいえ程度の良いキャリパーを見つけ追々 塗装し交換したいと思います


とりあえず多少の引きずり半固着も無くなりほぼフルードもエア抜き甘かったりで、数回やったお陰様で、換えたくらいに(笑)

マスターシリンダーのタンクが綺麗

ホイールナット交換し終了