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イイね!
2019年05月28日

Supra Tune(スプラトゥーン)

いつものように画像はないです


スープラのサイドスカートを止めている黒いピンみたいなのがあるんですけど
いつの間にか両側で4つ中、3つも吹っ飛んでてガバガバになっていたことに気づく


で、ディーラーに注文したんですけどバックオーダーを抱えていてなかなか入荷されなかったんですよね

先日やっと入荷されて取りに行ってきましたが
黒いピンと、ボディ側の受けとなるクリアなパーツの構成なんですね

確認してみたらボディ側の受けパーツはそのまま残っていて、黒いピンだけ吹っ飛んでいたので、今回は黒いピンだけ挿して済ませました

結構面白かったです、差し込むの





最近いろんなパーツの取り付けについて、実際に取り付けをされているみんカラユーザーに質問をすることが多くなりました
いずれも納得のいく返信をしてもらいまして、この場を借りてお礼申し上げます


まぁ主にボディ補強関連なんですけど

そもそもここまでボディ補強に入れ込むとは思わなかった
発端としてはやはりフロントのタワーバー、フロアブレースの装着でしょうね
明らかに車の挙動が変わったことにびっくりしたし
元々ボディ剛性が高いと言われていたスープラなのにここまで変わっちゃうの?とも思った
それはもちろん製造から23年(パーツ装着当時)経っていることもあるんでしょうけど
ここまで効果を体感できるならもうちょっと、もうちょっと…となってしまっている

まぁそのせいでアクセルをかなり踏み込めるようになっちゃったんですけどね…
以前はある一定の速度以上になるとバタバタしてどうしようもなかったんだけどそれがなくなりましたからねぇ


当然ロールケージという最終手段があるんでしょうけどそれは私のポリシーに反するので絶対やりませんよ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/05/28 21:51:03

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