交代するようです。

(,,ﾟдﾟ)ギコ、指導運転士です。

～ここからお話～

こちらは馬橋駅、流馬神社の門前町、流山に向かう流馬線の連絡駅です。
おや？2101が入って来ましたが、、、

(,,ﾟдﾟ)お疲れさまだｺﾞﾙｧ、2101号異常無しだｺﾞﾙｧ。
運転士 お、お疲れさま、今日は2101号が来たのか？
(,,ｰдｰ) いや、105はこれで引退だそうだ、、、
当面は2101が流馬線の専用車になるらしいんだｺﾞﾙｧ。
検査や点検の時は3000が入るそうだｺﾞﾙｧ、、、
運転士 そうか、、、寂しくなるな、、、
102はどうなるんだ？アイツも引退か？
(,,ｰдｰ)あぁ、105は最後にもう一回出てくるらしいが、102の仕事はもう終わったらしい、、、
おかげで構内に旧車の列が出来てるよ。
運転士 そうか、、、本線が一気に新車に替わったがこっちはまだだと思ってたんだが、、、
古いのはどうするんだろうな？
(,,ｰдｰ)出来たら残して欲しいが、、、
運転士 あぁ、それは俺も思うよ。
古いだけに愛着もあるからな。
さてと、今日からはコイツがここの主になる訳か。
2101は良いクルマらしいが、果たして此処ではどうかな？
(,,ﾟдﾟ)良いクルマだよ。
ブレーキが素直で扱いやすい。
後、連結器が変わってるから扱いに注意してくれとの事だ。
運転士 おや？もう替えたのか!?
車庫の仕事は相変わらず早いなww
(,,ﾟдﾟ)おかげで昨日は大変だったよ、、、
3連の代わりに2連2本で続行運転とかやったんだ、、、
運転士 それは見たかったな、、、
(,,^д^)いやもう勘弁だわwwダイヤに無い列車なんて運転したくないよww
運転士 そりゃそうだww
さてと、じゃ、行ってくるわww
向こうの105号もよろしく頼むわ。
(,,ﾟдﾟ)了解だｺﾞﾙｧ！

遂に高俣線の新旧交代が完了するようですね、、、

(,,ﾟдﾟ)いやまだ残ってるぞｺﾞﾙｧ！
1000と10号電機がまだなんだが、、、

あ、そうですね！最後の生き残りになってしまいましたね、、、
ギコもやっぱり寂しいのかな？

(;,,ｰдｰ)まだあるから大丈夫だが、、、
寂しいっちゃ寂しいな、、、