まだのようです。

(^ω^)高俣電気鉄道の社長です。
('･ω･`)高俣電気鉄道の部長です。
(;＞＜)高俣電気鉄道の電車区長です。

～ここからお話～

事務所で3人が相談のようですね、、、

(;-ω-)、、、
('･ω･`)だからあれほどまだ早いと、、、
(;＞＜)無理矢理でも走らせたいのは判るが、工事も認可もまだの車両は走らせられないだろ？
(;-ω-)そうですね、、、凄く、残念です、、、
まだ何時になるか判りませんし、もう暫くは車庫で寝かせるしかないですか、、、
(;＞＜)ま、動き出してるんだから、そんなに長くはかからないだろうよ。
何処かの会社じゃあるまい、、、誰か呼んだか？
('･ω･`)いや誰も、早ければ9月中には出せると良いんですが、、、
(;＞＜)それは工事次第だな、認可は早いからその翌日からでも訓練に入れる。
工事はどのくらい進んでるんだ？
(;-ω-)あと2ヶ所だそうです。
第8開渠の補強と曲線の手直しが必要だそうです。
(;＞＜)開渠か、、、あれは補強だけで大丈夫なのか？
('･ω･`)強度的には問題は無いそうですが、曲線の中に入っている関係でちょっと手がかかるとか、、、
(;＞＜)そうか、、、ところで社長、7000の増備も終わったんだが、車両の方はこれで全部揃ったと見て良いのか？
(;-ω-)えぇ、当分は増やす予定はありませんが、、、何か？
(;＞＜)1306号の手直しをそろそろしたいんだわ。
あのままだと普通の営業には使いづらい、色々とやってしまったが急行にも使えないのなら、思い切って1100に仕様を揃えてやりたい。
そうすれば1305と組んで1100の5本目として使えるんだが、、、
(;^ω^)なるほど、では1305も1100の仕様にすると？
(;＞＜)出来たらな、だが1100は5本も要らないし、どうしたもんかと思ってな、、、
('･ω･`)1000の様に流馬線で使いますか？
2連ならば問題は無いと思いますが。
(;^ω^)流馬の快速用に2本持つのですか？
('･ω･`)えぇ、多客期にはまた本線にも使える様にしとけば問題は無いと思います。
(;＞＜)なるほど、では近い内に稟議書をそっちに回すから宜しく頼むわ。
('･ω･`)判りました、さてと、7000はまだ何処か触るんですか？
(;＞＜)もう少しな、そんなに大きい作業ではないがね。
( ^ω^)あれですね？ 宜しくお願いします。