ハブボルト打ち替え

LA600Sタントは意外とフロントのハブボルトが短い…

と言うかもしかするとローター交換しているからかもしれないw

まあ短い物は長くすればいい

って事で今回はハブボルトを交換してみます

先ずはタイヤを外しキャリパー、キャリパーブラケット？を外します
よく見るとサスペンションも無いけど気にしないw

次にローターを外しハブが顔を出したらボルトを抜きます
画像の様に不用なナットを使って抜いていきますハンマーで叩く場合は必ず不用なナットでお願いします

袋ナットの方がネジ山が多い分打力が分散するさらにアルミナットの方がボルトの鉄より柔らかい材質の為
ネジ山が保護出来ると考えアルミの袋ナットの不用品を使用して
石頭ハンマーで軽くハンマーの自重を使って叩いて抜きました
今回のナットはかなり深く入ったので
叩く→緩める→叩く→緩める
を繰り返し抜きました

次に打ち込みですがハブボルトにはスプラインがあるのでコレを合わせて打ちこみます
この山をズラして潰してしまうとボルトが共周りしてとんでもないことになる
締まらないどころか外れない
＿|￣|○

で締め付け時は貫通ナットがオススメ
こちらももちろん不用品を用意
鉄ホイールからアルミホイールに交換するとナットを交換するので沢山余ってます

それともう一つ絞めすぎてボルトのネジ山の無い部分まで入らない様にカラーを使用して締めます
画像はW5/8のナット
ホムセンで50円くらいです

インパクトレンチで数回に分けて締め付けました

4本打ち替え後
キレイになりました
元に戻し完了です