| メーカー/モデル名 | 日産 / シルビア spec-r (2002年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | とても運転しやすい車。ドライバーが車体の真ん中近くに居ることによって、コーナリングの時に余計な遠心力を受けないこと。また、ターボ付きなのに（この時代にしては）高圧縮のエンジンのため低回転域でもしっかりとトルクが出ているので、街中からワインディングまでとても楽しい。 |
| 不満な点 | 語るまでもなく室内が狭い。後部座席はほぼ無いも同然。助手席も運転席もポジションの自由度はとても低い。サスも固い。燃費はとても悪い（ついでにハイオク）。 |
| 総評 |
悪い点を上げれば色々ありました。そういう時代のそういうクルマです。 車を走らせているだけで楽しい人にとても向いている車だと思います。まあ、だから15年も乗っちゃったんですけどね。 |
| 走行性能 |
 無評価
コーナリング性能は限界まで攻める腕がないので何とも言えませんが、エンジンはサーキットに持って行ったり、峠を攻めたりしないなら充分すぎるほどパワフルです。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
固いです。小さな凹凸も結構拾います。
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| 積載性 |
無評価
日常の買い物には充分な広さはあると思います。
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| 燃費 |
無評価
街中オンリーだと８km/l弱くらい
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イイね！0件
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Aピラーのパネル外し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/03/23 20:35:20 |
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