クルマレビュー - シルビア

マイカー

ネオヒストリックカーの仲間入り笑🤭
- ニスモン
- 日産 / シルビア
  K's(MT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2026年5月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

全てにおいて満足🥰

不満な点

ナシ🥰

総評

扱いやすいて良い車両です🥰
もっと見る
マイカー

1/1プラモデル
- FINEBOYs15
- 日産 / シルビア
  spec-R(MT) (2000年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

登録から26年経つ車ですが、色褪せない洗練されたデザインだと思います。
パーツも豊富で、整備しやすい。

不満な点

純正部品の値上がりが怖い
盗難が怖い

総評

個人的には1/1スケールのプラモ感覚で接しています。
もっと見る
過去所有

古き良き時代の美しいデザインのデートカー
- アレクササンバ
- 日産 / シルビア
  Q's(AT_1.8) (1988年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

美しいフォルム、洒落た内装
クルマが無いとモテない時代に必須の要素を兼ね備えた、当時の私のためには完璧なクルマ、でした

総評

ロングノーズ　ショートデッキ　美しい内外装の
古き良き時代のスペシャリティカー。
免許取り立て🔰で、祖母👵に買ってもらった初めての愛車でした。
たまたま写真が見つかったので、投稿します🤗
もっと見る
その他

しっくりくる。くやしいけど。
- たかたかたーか
- 日産 / シルビア
  K's (1995年)
- - レビュー日：2026年4月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

90年代に社会人になり…
aw11を乗り継ぎ、ハチロク乗りにはならないと思いつつae86も二台乗り…

ターボのシルビア、楽々ドリフトできていいなぁと思っていたら2万で乗れたあの頃。。。

まさかそのあとポルシェを経て戻るとは。。。

重たいと思っていた車重は、いまどきでは軽い方。
なぜかいろいろしっくりくる。

不満な点

スターターの音がやる気にさせないのは気のせいか？

後期ターボと思って迎え入れたら、もとは前期Ｑ'sだったといううちの車✨　売ってもらうときに聞いたかもしれないがもはや気にしていない笑

総評

シルビア買ったの？またドリフトするの？と、何度聞かれることか。。。

シルビア乗ってる人がみんなドリフトするとは限らないでしょう…そんなふうにみないでよぅ。。。

わたしゃたまにしかしませんから
もっと見る
マイカー

素晴らしいデザイン
- スライム３世
- 日産 / シルビア
  spec-r (2002年)
- - レビュー日：2026年4月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

唯一無二のデザインとチューニングパーツの多さが魅力です✌️
5ナンバーなのも嬉しいところ。

不満な点

やはり燃費は悪い笑
そして何より古いので今後は定期的なメンテナンスや修理が必要になってくるでしょう。

総評

個人的に乗りたかった車なのでメインではなくセカンドカーにしてます。
程度のいい個体も少なくなってます、あっても500〜700万ほどします。
何年の付き合いになるかは分かりませんが乗り潰したい車です。
もっと見る