【2~4回目】KOBUN純水洗車＋REBOOT＋研磨＋ガラス系コーティング

フロントウィンドウの撥水加工とボンネットとルーフの処理で、純水を使ったので、記録します。

せっかく純水洗車ができるようになったので、イオンデポジットを消してしまおうと、奮起しました。

時間が少なかったので、ボンネットとルーフのみの処理です。
REBOOTシャンプーで洗ってから、REBOOTでボディ表面の汚れを落とします。

注意⚠保護手袋は必須です。

ハイブリッドナノガラス(CRUISE JAPAN)のエクストラカットで磨きました。

次いでハイブリッドナノガラス(CRUISE JAPAN)のミラーフィニッシュを手磨き。

この後、脱脂シャンプーで洗って、純水で共洗いして準備は整いました。

ビューコートさんのACEを塗布。
120分乾燥させてから、乾拭きして、お楽しみの時間•••

かと思われましたが、自然光で気付かなかったウォータースポットが、取り切れていませんでした。
これは、ガレージの蛍光灯の反射でやっと見える程度ですが•••

ルーフ上は、もっと酷く、蛍光灯の周辺がウォータースポットで、鱗状の斑点になってます。

蓄積されたイオンデポジットが悪化してしまったものは、もっと研磨力のあるコンパウンドで磨く必要があるようです。
私の素人研磨では、どうしようもありません。REBOOTで取れないものは諦めるしかなかな。

2~3度やってしまった太陽の下での洗車やイオンデポジットの放置、融雪剤が蓄積しているんですね。

残念ですけど、普段は見えないので、諦めます。

この通り、仕上がりは上々。
光を当てて、見えるレベルなので、良しとします。

こちらも、ヌルヌルテカテカで、見た目は綺麗です。

これ以上、汚れが付かないように気をつけるしかありません。