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先日の舞ジムに撮影で参加しまして、愛車と一緒の怪しいゴーグル姿をカッコよく撮ってもらいました。
いつもありがとうございます。
こんな自分の姿なんて見ることないので、めっちゃ嬉しいです♪

実は、2週連続の舞洲の練習会から1週間が経ってしまいまして、ぼちぼちと空いた時間に整理して行っているのですが、ホンマ身が入らんのですよ・・・
待たせてしまうのも申し訳ないので、なんとか〜〜〜・・・と思うものの、動画を処理するのに手を動かす時間よりもレンダリングの待ち時間の方が長いのでその間にぐるぐる要らんことを考えてしまいまして、正直病んでます。

あぁ〜
舞洲でもう車でもドローンでも遊べなくなっちゃったなぁ〜 とか、
安全にドローンで車を追っかけ回せるところなんてこの先あるのか とか、
明らかに動かす頻度が下がってしまうロードスターのこと とか、
4月からの仕事のこと とか・・・

こう言う時に考え込むことって大概にして碌なこと考えない訳で（マイナスのこと）、考えれば考えるほどしんどいんですわ。

まぁ、ぐるぐる考えるのもよく無いので、ぼちぼち過ごしていきます〜

どうもお久しぶりです。
ブログの投稿は久しぶりですね〜
最近は、XやらInstagramの方が投稿が楽ちんなので、そっちばっかり使っちゃってます。

あっそうそう。
車の色変わりましてん。夕焼けで茶色くなってるわけじないですよ。
以後もよろしくです〜♪

こっちのアングルは・・・

めっちゃカッコよく撮ってもらいました！

舞ジム主催者さんとお話しして、ドローン操縦の練習をさせてもらっています。
参加者さんの中から毎回練習台になってくれる方を募り、参加者さんの車を追いかけ回してきました。

練習機会を提供してもらったので、撮れた動画を放出しているとご理解ください。
参加者さんには主催者さんから保存場所を送ってもらっています。


今回はドライバーさんの許可を得た動画を一本アップさせて頂きました。

朝からどんより曇っていましたが、午後から天気が回復し、覗いた青空とシルビアのドライバーさんのドラテクのおかげでドローンの操縦の荒さが目立ちにくく、一回もフレームアウトせずに追い切ることができました！
今の実力で1番の撮影ができたと思うので、離陸から撮影終了までノーカットで公開させてください。
まだまだ実力不足で、荒いところがいっぱいありますが、お許しくださいませ。



今のところ操縦はSモードでしています。
シミュレーターでマニュアルモードは練習中ですが、絶対に安全に飛ばせる自信がつくまでは、近づき過ぎた等何かあった時に上に逃げるだけで回避できるSモードで飛ばすつもりです。
自分も車好きの参加者の1人で、皆さん「ぶつけてもいいよー」とは言ってくださるものの、大事な車に傷付けたくないし、ドローンが落ちるのも痛いので、他者の車を撮るのにマニュアルモードはまだ使えていません。


使用機体＝DJI FPV（純正カメラ）
モード等＝mode2 Sモード
被写体＝シルビアS15「麒麟ちゃんR」さん

（機体申請、DID、物件等30m以内、目視外、施設管理者と主催者の許可等必要な申請を経て撮影しています）


こんな格好で操縦しています。
めっちゃカッコよく撮ってもらいましたが、はて、こんなに痩せてたか？（笑）

操縦しながら傾くのは、不慣れのアカシです〜（照）
動いてるドローンをこんなにくっきり止められるのって本当にすごい！
ありがとうございました。

X：@pot_roadster
Instagram：@pot_roadster

愛車のロードスターは、もう15年ぐらい前に金色のV-PROでセッティングされていますが、数年前から突然めっちゃ黒煙を吹くことがあって、最近になって黒煙吹く時は吸気圧センサーの数値がマックスになっていることがわかり、コンピュータに繋がるハーネスの塊に圧力センサーのギボシが圧迫されて短絡しているかもしれないところまでわかったけど・・・

うちの車を仕上げたお店はもう無くなっちゃっているので、近所のHKSの取扱店に見てもらってみたらV-PROが古いので調整はできないと・・・

例えば、ハーネス引き直してA/Fセンサーを取り付けてもらって自動学習するようにできないかな〜とか考えたけど、HKSの取扱店では受けられないだろうと・・・

V-PROの最新のか、LINKに変えて再セッティングを勧められましたが、当面の故障を回避するならもちろん改めて組み直せば良いのは解ってはいるけど、費用がポンと出るものではないし・・・

かと言ってどこかでA/Fセンサーだけつけて延命を狙っても絶対治るとも言えないのなら、今のまま騙し騙し乗った方が良いようにも思えるし・・・

なんかどうしたらスッキリするのかなーなんて・・・

LINKと言えば、モニター（？）が付けられるなんて情報もツイッターで見かけて面白そうだし、またジムカーナにも安心して参加できるなら楽しめるのかな？

楽しくロードスターに乗りたいだけなんだけどなぁ〜

うちのロードスターは、すでにDジュトロ化されていて、O2センサーが着いてませんでした。
買う前に気づけてよかった。

で、原因はハーネスっぽいです。
コンピューターの近くをごちゃごちゃ触っていると吸気圧が上がったり下がったり・・・
ハーネスが絡まって短絡するタイミングがあるみたい。
コンピューターに繋がるハーネスの取り回しの見直しと何ならコンピューターの位置を変える必要がありそうです。

何はともあれ、何をやらなきゃならんかわかったのは良いことですね。

ロードスターは、以前から調子が良くなく、カム角センサーやクランクセンサー、ハイスパークコイルやプラグコード、プラグとちょこちょこ交換してしばらく調子良く走っていましたが、またしても、アイドリングの不安定と黒煙の排気が発生しました・・・
とりあえずプラグを外してみると、4本とも真っ黒でしたが湿ってはなかったので深刻なやつじゃなきゃ良いんですが・・・
プラグはワイヤーブラシで磨いて戻しました。
始動性だけ良くなりました（苦笑）
（写真は磨いた後のやつです）

色々ネットで症状を見てみると、O 2センサーが故障するとよく似た症状が出るなんて記事も見たのでその辺を考えてみるかな。
来月の車検で見てもらうか、センサーだけ手配して先に変えてみるか。

燃調だったらコンピューターのやり直しになるから、この辺でスッキリしたいところですね。