ブレーキフルード交換【6th車検前整備2】

車検前整備その2 (^^)v
エアフィルターに続いての作業はブレーキフルード交換。

交換時ODO198,357km

いつものKYKブレーキフルード(BF-4)を使用。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2847523/car/2458890/12017599/parts.aspx

【工具類】
・自動給油器
・スポイド
・ワンマンブリーダーホース
・廃油入れ(ペットボトル)
・メガネレンチ F側10mm & R側8mm
・霧吹き(水道水)
・ウエス

リザーブタンク周りを養生して、エア噛みしない程度に古いフルードをスポイドで抜き取り。

キレイな新品フルードを入れた自動給油器を注入口にセット。

残念ながら私の給油器は、ボトルを固定する機能がないので、紐で転倒防止しておかないと恐ろしくて使えません(泣)

タイヤを外すのが面倒だったので、今回はスロープに乗っけての作業。

近場のフロント右側から開始。
※エア抜き目的なら遠いところから

10mmメガネ、ブリーダーホースをセットしてプラグを45°くらいを目安で緩め運転席へ。

ブレーキペダルをゆっくり5回ほどポンピングしてホース内のフルードの色味確認。

念のため更に5回ポンピングして、エア噛みなし、透明なフルードに変わっていることを確認。

フルードのお漏らし跡を霧吹きで洗い流して次の個所へ。

何となくフロント助手席側。

ここもポンピング10回。

リア左側へ。

リア側はメガネ8mmを使用。

リア側は念のためポンピング15回。

最後、リア右側。

ここもポンピング15回。

回収した廃油。

廃油入れのペットボトルはタイヤ外側、インナーフェンダーの隙間にS字フックでぶら下げ。

どうせ新品フルードが余ってしまうので多めにポンピングしましたが、せいぜい700mℓくらい。

リザーブタンクの液量を調整して交換終了。

更に20回程ポンピングしてフルード漏れチェック、OK。


効きの方もカッチリ感が戻り、キレイなフルードに入れ替わったところで、お次の作業クーラント交換へ。