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CBのブログ一覧

2026年11月03日 イイね!

柴ワン号と紅葉狩り

柴ワン号と紅葉狩り今日は少し早起きしてFIT柴ワン号と一緒に八ヶ岳まで紅葉狩りに出掛けてきました。 バイクにリターンしてからはバイクで行っていましたが、まだ体調が本調子ではないこともあって今年は無理せず柴ワン号の快適さのお世話になりました(^^;

八ケ岳の紅葉スポットは自分なりに決めているので朝一から順番に回っていきます。 
回るコースに平沢峠があるんですが、今朝の平沢峠は霧なのか雲なのかがすっぽり峠周辺を覆っていていつもの平沢峠からの絶景は拝めませんでした。。。

まずは朝一で定番スポット。 若干出遅れたので木々の影がボディに、、、(-.-)




ちょっとアングルを変えて




平沢峠は真っ白でなにも見えず。。。




平沢峠を少しだけ下るとこんな感じで見えたんですけど峠だけが駄目でした(@_@;)




大方写真を撮り終わったころに清泉寮が開くので向かいます。




これは外せません。 今年も500円で値上がりなしでしたが900円のプレミアムに行く勇気は今年も出ずオリジナルの方です(^^;




清泉寮周辺でまったり散歩してからはちょっと早めのランチにしました。




ROCKかアフガンにしたいところですが土日祝日は1時間前から並ばないとなかなか厳しいので今回は小作のほうとうです。 豚肉ほうとうを頂きました。 寒くなってくるとほうとうもなかなか良いですね(^^♪




ランチを食べたら撤退です。 帰宅ラッシュの時間帯の前に帰路につきます。 といいつつ大月インターで降りて裏道志道を楽しむコースで帰ってきました。




本日の走行距離:335.5km
平均燃費:25.1km/L(たぶん実際は24km/Lくらい)




Posted at 2026/11/03 17:40:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2026年10月24日 イイね!

FIT RS 柴ワン号の1か月レビュー

FIT RS 柴ワン号の1か月レビューまだ納車後1か月、走行距離713kmの慣らし中なので優しめに走っています。コンパクトカークラスですがかなり真面目に作りこまれていて全体のバランスがとても高く走りの質も満足できます。2026年7月のマイナーチェンジはFIT4としては最後のマイナーチェンジになるような気がしますが自分的には装備やインテリアカラーなどがちょうど刺さる仕様になってくれたところが嬉しいです。
Posted at 2026/10/24 11:19:53 | コメント(1) | クルマレビュー
2026年10月18日 イイね!

柴ワン号 初めての燃費計算

柴ワン号 初めての燃費計算本日、ODOメーター546kmの時点で2度目の給油を行いました。 納車時(走行距離8km)に1回目の給油して以来です。

ガソリン残量を示すバーはちょうど真ん中だったのでまだまだ給油は必要ないんですが実際の燃費がどの程度なのかも確認しておきたかったのでこのタイミングで給油しました。

給油したガソリンは22.74Lで走行距離は538kmなので燃費は23.66km/Lです。 納車後なのでまあまあ優しく走っていますがかなり良い燃費です。 そもそもハイブリット車の燃費がどんなものかあまり知らないですが、過去乗ってきた車からすればすこぶるいい燃費であることは間違いありません。

柴ワン号の燃費計では24.1km/Lと表示されていたので実際の燃費はメーターに表示されるものよりはちょっと落ちるといった感じでしょうか。

モーターのトルク感や走りのスムーズさが気に入っているので燃費を重視しているわけではないですが、昨今の中東情勢を考えたときにガソリンの使用量が少なくて済むことは安心材料にもなります。

我が家の燃費ランクでは、
・燃費お化けの黒猿2号(モンキー125)が66km/L
・大きくてもそこそこ良い白丸(C400GT)が29km/L
・期待のルーキー柴ワン号(FIT RS)の23km/L
・燃費って何?って感じのスペンサー号(CB1300SF)が17km/L
って感じです。

排気量順ってことでもないし、重さ順ってことも無いんですが柴ワン号以外はエンジン車なのでここに柴ワン号が入ってくるとこういうランクになっちゃうわけですね。

納車後すぐなのでわりと丁寧な運転を心がけましたが宮ケ瀬や箱根などのワインディングも全体の1/3くらい走っていますので自分のよく行くパターンの走り方です。
ハイブリット車は初めてなので今後はどんな感じの燃費になるのか見守りたいと思います(^^♪
Posted at 2026/10/18 21:30:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2026年10月16日 イイね!

帰還しました

本日、五日間の入院生活から帰還しました(^^;

今更ですが数年前の流行り病に感染しての入院です。 三連休は特に体調不良はなく久しぶりに晴れの続く日をバイク三兄弟とのツーリングで楽しんでいたのですが、三連休最終日の夜中に突然喘息の発作のような激しい咳が出始めて呼吸困難になってしまって救急車で運ばれました。

喘息は持っていないのですがなにか呼吸器系の疾患かとおもいきや数年前にパンデミックになった流行り病でした。 熱は平熱でのどの痛みも無かったのでまさかと思ったのですが今でも症状は様々なようです。 現在の扱いは5類感染症なので強制的な隔離はありませんが、入院期間は面会無し、部屋は個室になって部屋からは一歩も出てはいけないってことで、咳が出る以外は身体は元気だったので何もすることが無く暇すぎて辛い日々でした。

パンデミックの頃は強制隔離だったので入院時の個室も通常の入院費だったと思うのですが、今は強制ではないので個室に入ると差額ベット代が加算されます。 これがなかなかお高くてびっくりします。普通の観光地でちょっとお安めの宿なら1泊2食付きで泊まれるくらいのお値段するのに温泉も無く、寂しい病院食ではなかなか辛いものがありますが、周囲にまき散らすわけにもいかないので仕方がありません(@_@;)

あっ、ひとつだけ良かったものがあります。 パラマウントベットです。 初体験でしたがあれは最強ですね。 夜中に咳が出たときは上半身を起こしておくと楽なのですがそれがボタン一つでできます。
CMでも時々見るような気がしますが、あと10年したら欲しいと思いました(爆

退院してから外の風に当たりながら歩いて家に向かう途中はほんとに気持ちよくて改めて健康の大切さを実感しました(^^♪

Posted at 2026/10/16 15:51:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月08日 イイね!

祝! みんカラ復活🎉

みんカラ復活してくれてよかったです(^^♪

過去20年近くにわたっての愛車記録がもしかしたらもう見られないかも、とかなり心配していましたが復活してくれたようで良かったです。

昨日からニュースになってるIDCフロンティア系のトラブルだったんでしょうか??詳細はあまりクリアにされていませんが外部データサーバーのトラブルってことなのでその可能性は高そうです。

それにしてもここ最近のサイバー攻撃は深刻です。 日本だけではなく世界中ですからほんとにAIが悪用されてサイバー攻撃に利用されているんならまだまだ深刻なトラブルが発生してきそうです。
インフラを攻撃されたらと思うと、、、恐ろしい世の中になってきました(@_@;)

個人として何を気を付ければいいのやら。。。
Posted at 2026/10/08 22:45:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #フィットハイブリッド エンジンオイル交換 1回目 1,067km https://minkara.carview.co.jp/userid/284806/car/3905295/8830415/note.aspx」
何シテル?   11/07 20:16
最近いきなりのフォロー申請を頂くことが多くなりました。多くはその後に何のコメントもいいねもありません。そのため事前のコメントのやり取りの無い方や、リアルにお会い...
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